【钱江跟豪爵】各大品牌新车型介绍，豪作佛祖359153 81573621，春风得意，前江开足马力

介绍各大品牌的新车型，豪作有点佛系，春风得意，前江开足马力。

本期将探讨各大国产摩托车品牌、推出的新型车型，并简要说明各品牌的发展方向。

豪作

豪车目前没有新车型。哦，不，电动摩托车要上市了。但是，这种表现可能会与大多数毛友的心理期待产生偏差。因为我们想让豪作直接上升到重量级。但是目前没有取悦用户的心，所以豪作未来的发展方向还是以通道车为主。这有点无聊。(大卫亚设)。

但是我们也不能过于失望。现在将来不会有了。因为有传闻说，豪作正在制作500cc的ADV，再加上早期流传的热闹TR300，豪作的后期会更猛烈。(莎士比亚)。

无极

无极目前新上市的车型主要是无极500AC，业界对这款车的评价比较高，被称为该车型的标杆。当然，试驾过实际汽车的车友们也对此一致好评。毕竟是旗舰车型，能得到市场认可也是合理的。

鉴于无极目前的这种发展状态，它后期仍将稳定治理，不会急于成功，在开发新车型的同时，将重点放在现有车型的不断细化上。这项工作对现阶段的国产摩托车比较重要。因为可以稳稳地战胜品牌。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

神经病

赛科龙的主要新型车种是RX6、RG3、RE3、RZ3s和RA2的升级。在这些车型中，RX6和RG3更符合现阶段的市长/市场需求，因此更值得关注。特别是对莫拉达人来说，这两种车型的设置比较合适。(威廉莎士比亚，美国作家)。

按照这种说法，神经病的后期操作类似于无极，更有可能成为佛系。因为别人的产品线相对完善，所以稳定了现在的市场，再借机慢慢发展，就能更好地符合品牌的自身状态。(莎士比亚，坦普林。)

春风

250SR火焰版、700运动版、1250巡航版出道和800MT的价格公布，以及良好的市长/市场反馈，春风目前的精神状态非常好。甚至现在自主品牌中混得最好，所以得意不是表面现象，而是实力造成的。(大卫亚设)。

根据上述表现，春风基本上完全投身于游戏市场的开拓，因此其车型将越来越玩法化，不再强调实用性，这一发展方向非常符合当前的品牌状态和定位。

钱江

钱江是一个又爱又恨的品牌。从逻辑上看，潜力最好，更有可能成为五虎之首，但由于Benali品牌运营了这么长时间，没有在国内扎根。相反，后起之秀QJMOTOR通过火力全开的方式获得了良好的市长/市场反响。因此，前江未来的发展方向将更加本土化和全面化。

由于这种战略目标上的移动，目前推出的摩托车可能会比较多。有6个车系第14个5年计划车型。但是关注度高的仍然是跑车600、350、250、街车600、700、ADV 500、750。

帆

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力帆目前的新车比较少，主要就是一些老款车型的优化升级产品，比如V16s，K19，KPV150升级款等。它之所以会这样主要是实力已经不允许，像其他品牌那样肆意妄为，毕竟早期的用力过猛，已经让它遍体鳞伤。

但值得欣慰的是力帆还是找到了适合自己的发展模式，未来该品牌的发展重心会倾向于小排量玩乐车，因为在这一领域它已经走在了其它品牌的前面，并且也找到了一些门道，所以相对而言会更容易成功。

升仕，奔达，凯越

为什么将这三个品牌放在一起呢？因为到这里就需要结尾了，并且这三个品牌在骑士分享看来是非常有潜力的。它们在车型的研发上也会有一些共性，在抓住市场需求的同时，也会结合车友的要求，去研发车辆，所以虽然它们的品牌知名度不高，但只要健康发展，未来的国产摩托车品牌中绝对会有它们的一席之地。

而这三个品牌目前并没有什么新车型推出，不过用不了多长时间它们的太子车S350，LFC700，金吉拉300加长版，升仕大排量踏板车，凯越321跑车版等就会亮相。

以上就是本期所要分享的内容。可能文中对于有些品牌并没有提到，如果有你感兴趣的请在评论区留言，我们可以简要的探讨一下。

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