元宵节结束了,你说一年过去了,一年过去了,你的新年flag起来了吗?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)即使不能实现,也要在气势上压倒困难。这就是我买豪车flag的原因。
话不多的话,今天带上我的豪车目录,一起扛flag旗帜吧。
第1号保时捷帕拉梅拉
售价区间:97.30 ~ 248.30万韩元
保时捷Panamera是跑车界的典范,被称为男人梦想的驾驶。如果想体验保时捷强大的动力,Panamera将是首选。
保时捷帕拉梅拉车身线条圆润光滑,无棱角,展示出优雅、动感、成熟的保时捷设计风格。
帕拉梅拉使用了四个门设计,前脸两侧各有一个大型吸入口,水平条纹雾灯穿过其中。侧面线条简洁柔软,巨大的五辐射式车轮搭配黑色刹车钳,展示了出色的运动潜力。
动力方面,Turbo S E-Hybrid成为保时捷目前动力最强的车型,搭载4.0T双涡轮V8发动机和马达相结合的混合系统,系统综合功率达到698马力,与8速PDK变速器相匹配。在WLTP的条件标准下,新车巡航模式可以行驶50公里。
此外,Panamera 4 E-Hybrid型号还配备了2.9T涡轮增压V6发动机和电机组合的混合系统,系统综合功率达到461马力,与8档PDK变速器相匹配。在WLTP的条件标准下,新车巡航模式可以行驶56公里。
纯燃料板车型搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率440马力,新车0-100公里/h加速时间4.1秒,最高时速295公里/h。
保时捷将能够满足追求超高速加速和精密操作的人的所有需求。
第2号马萨拉蒂总裁
售价间隔:141.18-161.48万韩元
如果你问我对玛莎拉蒂总裁有什么印象,那一定是那股迷人的动态浪潮。玛莎拉蒂的工程师们把声波控制在耳朵感最舒适的区域,所以传递的声波有质感、层次和力量。
作为玛莎拉蒂总裁第四辆轿车的第10次更换,玛莎拉蒂新Quattroporte总裁轿车系列继承了意大利的经典设计和手工定制传统,进行了外观和装修方面的优化升级。
Quattroporte在设计风格上更偏向运动,包括轮胎和刹车,使用前六个活塞刹车卡钳,轮胎也是耐力倍增的运动轮胎P ZERO,制动性能更好。
另外,董事长专座面积大于后座的风格似乎也不是行政级轿车照顾后排主人的方式。
更适合亲自驾驶的车型。动力方面,搭载3.0T高/低功率的涡轮增压V6发动机,最大功率分别为430马力与350马力,最大扭矩分别为580牛·米与500牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
总裁就和它的名字一样,从外观上就能感受到它的气场,再加上其优异的调校技术、转向的灵敏度、出色的制动性能,以及排气声浪,使其显得更独具一格。
NO.3宝马8系
售价区间:96.80-126.80万元
按照宝马的命名规则,8系就是宝马车系的最强王者了,宝马8系定位于GT跑车,它的车身造型可分为三个版本,分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车。
外观方面,相对于4系巨大的双肾进气格栅,8系的进气格栅棱角分明,配合两侧大灯,前脸看起来更具力量感。
从侧面看,20寸的大轮毂再加上四活塞的制动卡钳,增加了运动感。值得一提的是,8系用上了只有M系列才有的碳纤维的车顶,达到减重、降低车身从而增加操控力的作用。
动力方面,宝马8系搭载3.0T直列6缸发动机,最大马力是340匹,最大扭矩是500牛·米,与之相匹配的是手自一体的八速变速器。从账面数据上就可以看出它是一辆动力比较优秀的GT跑车了。
NO.4 奔驰S级
售价区间:89.98-181.88万元
1月29日,全新一代奔驰S级正式在国内市场上市,新车共推出5款车型,售价区间89.98-181.88万元。
新车采用了奔驰最新的家族化设计语言,遵循“大道至简”的设计理念,只凭极简的曲线和曲面展现几何之美,并在车机系统的智能化方面有着较大的升级。
内饰方面,更加数字化的车机交互是全新一代奔驰S级的重大亮点之一。全新S级中控台使用了分层式设计,以容纳AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘,以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏;此外,新车将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新。
动力方面,目前引进国内市场的全新S级分为S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型,其共同搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机,分为低/中/高功率三种调校,并搭配48V微混系统。
其中,S 400 L最大功率313马力,峰值扭矩450牛·米;
S 450 L最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米;
S 500 L最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。传动方面,均匹配9速手自一体变速箱,顶配与次顶配车型搭载4MATIC全时四驱系统。
此次奔驰换代S级,有不少人都在吐槽它的外观设计,但不可否认的是,在不断地迭代过程中,奔驰S级总能为我们带来令人耳目一新的科技配备,让其“豪华轿车标杆”的地位逐步巩固。
NO.5 奥迪A8
售价区间:84.28-119.88万元
奥迪A8L作为奥迪旗舰“8家族”的成员,所承载的是品牌焕新所需要传递的“Modern Sophistication”(现代精致)的重要使命,科技、设计及性能是它的核心价值观。
与老款车型相比,新车在外观上并无明显变化,主要在配置上有所升级。
配置上,新车以科技作为切入点,全系标配“MIB3+Asterix平台”和“虚拟驾驶舱+”,搭载了全液晶仪表盘,且率先采用新款MMI touch response直觉式触控系统,提供更人性化的操作逻辑和简洁的使用体验。奥迪A8L还针对中国市场进行了一些本土化改造,例如其语音交互功能可支持普通话、粤语、英语三种。
此外,50TFSI豪华型及以上车型则配备了奥迪AI自动泊车系统。
在动力上,新车动力配置与老款车型一致,搭载3.0T V6高/低功率2款发动机,并搭配48V轻混系统。高功率版本发动机最大功率为340马力,最大扭矩为500N·m;低功率版本发动机最大功率为286马力,最大扭矩为450N·m。上述动力均匹配8速手自一体变速箱。
奥迪A8的每一次升级换代都在不断突破自己,新车不管是在外观上内饰上还是动力上的表现,都能够满足消费者的审美和需求。
今天带来的车型,你最中意的是哪一款,欢迎到评论区留言。
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