【宝马买二手的好吗】顾客：攒了足够的钱买二手车，宝马5系是最好的选择吗？

早上好，各位！一线验车的故事又来了。我是你们的老朋友，铁匠。有句老话，开宝马，开奔驰。对懂车的人来说，可以想到宝马的可操作性，但对不懂车的朋友来说，想起了面子。要说面子，今天就要提到我们的主人公宝马525。

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你好~你好！一线验车的故事又来了。我是你们的老朋友，铁匠。俗话说，钢铁用在刀刃上，买车，不用浪费的东西尽最大努力节约，花最合适的钱，买最好的车，花在需要花钱的地方，这就是花钱的道路。所以二手车成为了最好的选择。今天的主角是二手宝马525。那个最合适吗？

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[车型介绍]

2014年型宝马525L

官方新车指导价格：468，000韩元

行车公里数：5.8万公里

二手车参考价格：250，000 ~ 300，000

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[外观油漆检查]

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地点限制，只能这样正面拍照，但还是挡不住那个犀利的天使的眼睛

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尾巴一般，没什么特别的，转一圈就没有明显的划痕。

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前盖、左前翼子板油漆显示屏没有油漆钣金维修。

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车辆车身油漆正常，油漆保持得比较好，没有明显的破损、划痕

[盖子检测]

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机舱内部非常干净，2.0涡轮增压引擎将船舱填满

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前舱盖固定螺丝正常，没有扭结痕迹

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机舱盖锁正常，螺丝没有拧痕

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两前大灯均为原厂大灯，都是2014.2月份生产

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翼子板原厂焊点均匀，无异常

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防火墙无异常，无水渍火烧痕迹

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刹车油壶正常，无拆卸痕迹，离合器压盘正常

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发电机、节气门正常，无拆卸痕迹

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减震器座、稳定杆固定螺丝有拆卸痕迹

【后备箱检测】

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后备箱无杂物

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后备箱焊点正常，原厂焊点，间隙正常

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后备箱坑正常，无泥沙，水渍痕迹。

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保险盒正常，无水渍痕迹，线路正常

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随车工具齐全

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后备箱抬板正常，焊点正常，无钣金痕迹

【内饰检测】

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前排内饰，副驾座椅磨损较严重，有明显褶皱

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后排内饰，无杂物，无明显磨损

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车身铭牌，车辆2014.5月出厂

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车门固定螺丝无异常，原厂螺丝限位标记还在

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座椅底部座椅电动调节电机正常，无拆卸，无水渍，无泥沙

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方向机管柱刹车踏板正常，无水渍，无泥沙

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安全带正常，无异味，无发硬现象

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车门玻璃升降按键正常

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多动能方向盘按键正常，原地打方向无明显异响

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仪表盘显示正常，里程数为5.8310km

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多动能大屏，CD及空调控制按钮功能均正常

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天窗导槽正常，有少量灰尘，属于正常

【OBD检测】

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OBD检测未发现永久性故障，都是间歇性故障，建议去4S店检测消除故障码

【路试检测】

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在正常铺装公路进行路试，行驶过程中车辆无明显异响，方向无跑偏现象，ABS工作正常，发动机动力顺畅，变速箱响应迅速，换挡无明显的卡顿和冲击感，动力输出很平顺，加速、超车游刃有余，悬挂调校较硬， 路试完检测底盘。

【底盘检测】

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底盘全貌，没有明显托底

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两后部悬架正常，无明显漏油拆卸痕迹

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油箱固定支架正常

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防撞梁正常，无更换痕迹

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水箱正常，里面有少量异物建议清理

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水箱框架底部正常，无拆卸托底痕迹

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发电机皮带正常，无老化现象

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发动机护板正常，无明显托底现象。

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该车整车车况良好，无重大事故，漆面良好，初步排除火烧水淹，外观漆面保持良好，无明显划痕；发动机舱检测均正常，发动机变速箱水箱框架减震器塔座均无拆卸痕迹；后备箱正常，随车工具齐全无钣金修复痕迹；内饰各功能键正常，底板无水渍无泥沙，座椅调节电机无拆卸，安全带无更换，无发硬现象，座椅磨损较为严重；OBD检测爆出多个故障码，均是间歇偶发性故障，有一定隐患建议尽快去4S店处理；底盘悬架发动机变速箱底部均正常，无漏油拆卸现象。下来看下该车的价位区间

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看了下网上价位区间基本在25~30左右，就车况而言建议客户够买，因为这已经算是难得的精品车况了，因为公司规定不干预客户买卖，只对车况负责，所以没法给客户精准价格，了解完大概区间后只能由客户最终决定了。这次的检测到这就基本结束了，客户最终如愿以偿得到了爱车，最后和客户聊客户说他29.8买下这车，大壮个人感觉就车况而言价位还算不错，车况精品，无钣金喷漆发动机变速箱无拆卸最重要的是无漏油无漏油无漏油，这可是德系车啊，难道我看了个假宝马？

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老铁们，今天的故事到这就结束了，买一台既有面子又有里子的车，宝马5系是最好的选择吗？欢迎老铁们在评论区里留言评论，有什么意见或建议欢迎大家多多交流。

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