【本田cbr40023期正时教程】本田的新花日CBR1000RR将于下月推出，马力将达到220匹

说到本田的超主人CBR1000RR的“花日”，谁都不会陌生。新的花日去年也正式进入国内贸易销售，但由于马力阉割限制，在国内市场不温不火。在国际市场上，由于新花日的魔力及其他问题因素，在目前火热的V4面前竞争力开始慢慢下降。

关于新款花日的消息也不绝于耳，最近外电发出了明确的消息，新款本田CBR1000RR将于10月23日在东京车展上正式亮相！这次将对“花日”进行大规模改造，马力将直接达到220匹！

以前曝光的新CBR1000RR网络图

将采用VTEC技术

目前在公共升级超级跑领域，杜卡迪的V4缸发动机可以说是最热的，但本田方面似乎还没有准备好放下自己的RC213V的V4缸发动机技术。根据以前专利图的曝光，在自己的汽车上采用了非常成熟的VTEC技术，继续延续4缸经典。(威廉莎士比亚，美国作家)。

加入VTEC(可变阀门定时技术)后，新的CBR1000RR马力约为220匹，(现金杜卡迪V4的最大马力为214匹)，将配合新的轻便车重。和更丰富的电子配置。

郑风翼将出现在神像上

据外电报道，新的CBR1000RR将与新风格的正风相协调。虽然没有MotoGP赛车那么夸张，但新的顶风机翼将出现在后视镜和侧面板位置，车身外观也将进行重大修改。

不仅如此，新的CBR1000RR也将推出更高版本的SP型号，根据现金和SP版本的差异，新的SP版本也将在减震、刹车和车辆重量方面发挥更好的优化性能。现金SP版本采用钛油箱减重1.3公斤，新型车型将继续这一配置。

那么新车到底是什么样子呢，在东京战中，本田为了正式宣布新的花日，等着我们眼前一亮。(莎士比亚)。