【太平洋汽车网引导频道】如果让作者选择最值得买的豪华品牌中型SUV之一,我会毫不犹豫地选择宝马X3。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)奔驰GLC在动力方面不尽人意,再加上昂贵的售后,可以说是“不吃人间烟火”。奥迪Q5L的价格很有吸引力,但奥迪品牌的影响力和奔驰、宝马的差距并不太好。宝马X3在外观、动力、布局、操作上似乎是这个等级最均衡的车。

2020宝马X3价格为38.98-47.98万韩元,拥有所有宝马X3消费者所需的配置,但入门级宝马X3 xDrive25i豪华套餐型号也很有竞争力。

外观设计:精致、风格、优雅

宝马品牌作为目前销量最大的SUV车型,宝马X3可以说在外观设计方面做了充分的努力。宝马的标志性“双肾”型进气格栅引人注目。比新宝马X5略低,精致。

虽然是入门级型号,但25i的宝马X3仍然提供豪华套装和运动套装两种外观套件。可以选择适合自己的宝马X3,包括喜欢潮流和热情的年轻消费者、成熟的中年消费者等。

宝马在对等设计方面总是独一无二的。在传统一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪,能给对等带来帅气的恐怕只有宝马了。被人们亲切称为“天使眼”造型的大灯采用LED光源,具有自适应透视光和自动开启功能,宝马X3车型均标配。

宝马X3的侧面设计也像大哥宝马X5一样,肌肉线条丰富,可以在不同角度的照明下产生不同的反射效果。无论从哪个角度看,宝马X3的车面都非常精巧和动态。车身尺寸方面,宝马X3的长宽分别为4717 x 1891 x 1689毫米,轴距为2864毫米。

宝马X3与竞争模型的车身尺寸比较

宝马X3作为SUV车型,除了保持宝马一贯的运动血统外,通过性也很重要。宝马X3 xDrive25i车型具有25.6的接近角和23.4的脱离角,最小距离间隔为216毫米,还可以安装可调节高低的可变悬挂系统。比较竞争型号奔驰GLC和奥迪Q5L,可以发现宝马X3在越野性能上具有得天独厚的优势。

宝马X3 xDive25i是入门级型号,配有19英寸轮毂,配有耐力P7系列舒适的静音轮胎,配有20英寸轮毂,在轮毂轮胎配置中,宝马X3按了一次同等级的奖品型号。

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  车尾设计方面,宝马X3保持了宝马SUV一贯的高辨识度,并且由于车身尺寸相比较上一代宝马X3有了一定增加,所以在后方看宝马X3甚至有一些宝马X5的感觉。

  尾标中的“xDrive”标识证明了宝马X3配备了宝马的智能四驱系统,日常偏向后驱的设定可以让其驾驶起来更像是一台运动轿车,而在需要它越野的时候,前后轴可只能分配动力,保证宝马X3有着极高的通过性。

  后保险杠上安装了银色护板,除了拉高尾部视觉感受以外,异色的设计可以让车尾更有SUV的“硬派”风格,而更重要的,则是可以尽最大可能的保护后保险杠不在越野的时候被划伤。

  双边共两出的大口径排气口让笔者十分喜爱,作为一台运动SUV车型,要的就是这种富有激情的设计,如果像某品牌一样,在运动套件上使用伪排气口的设计,那真是显得有些不伦不类了。

内饰设计:名字中有“3”,车内却像5系

  采用相同内饰设计语言的车型有很多,比如奔驰GLC与奔驰C级,奥迪A4L与奥迪Q5L,但是一贯套路都是SUV的内饰设计去追随更低一级轿车的设计;而宝马则反其道而行之,宝马X3的内饰并未与宝马3系相同,而是与更高一级的轿车宝马5系采用了相同的设计语言。

  与宝马5系相同的方向盘,外圈有满满一圈的真皮材质包裹,手感极佳,金属质感的多功能按键按下有很明显的段落感。

  作为整个车系的入门级配置车型,宝马X3 xDrive25i豪华套装除了配备了三区自动空调外,甚至还配备了座椅加热,要知道相同的配置在奔驰GLC以及奥迪Q5L上起码要到中配车型才会配备。

  10.25英寸的中控车机屏幕内置iDrive7.0系统,iDrive系统作为传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪中最好用的车机系统,十几年来一直没有让我们失望过,而如今除了可以用旋钮进行操作外,这块屏幕还支持触控以及手势控制;这套车机系统的语音控制系统识别率很高,可100%识别日常指令,同时这套系统还支持智能手机互联。

  12.3英寸的全液晶仪表盘也是如今宝马高端车型上的专属配置,相比起之前老款车型那种虽然是液晶仪表盘但却保留了圆形仪表设计的造型,新款液晶仪表盘更符合该配置应有的未来感。

  虽然宝马X3 xDrive25i豪华套装是全系入门配置,但是在主被动安全配置方面却一点也不“入门”,整车共装有5个安全气囊(与顶配车型一致),胎压监测系统、主动刹车系统、道路交通标识识别系统、疲劳驾驶提示系统、前后驻车雷达、倒车影像以及内后视镜自动防眩目功能。

  舒适性以及驾驶辅助配置方面,宝马X3 xDrive25i豪华套装还配备了无钥匙启动、定速巡航、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助等配置,还可以选装无钥匙进入、全速自适应巡航、360°全景影像等实用性配置。

车内空间:空间上乘,体验舒适

  前排座椅具有很好的包裹性,填充物软硬适中,在保证乘坐舒适性的同时,也提供了更好的支撑。

  体验者身高187cm,在保证标准驾驶姿势的前提下,拥有一拳左右的富裕空间。

  后排座椅靠背支持角度调节,并且宝马X3是同级别唯一一台后排座椅靠背可调的车型。

  体验者坐进后排后,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余一拳左右,剧院式座椅以及不高的窗线使得宝马X3拥有很开阔的后排视野。

  宝马X3还全系标配了可开启式全景天窗,天窗尺寸为1130x750mm,进一步增加了车内的视野开阔性。

  宝马X3全系提供三款动力参数共消费者选择,分别为25i、28i以及30i,发动机则是一台代号为B48的2.0T发动机,均匹配一台ZF的8AT变速箱。

宝马X3三款动力参数对比

  我们实拍的宝马X3 xDrive25i豪华套装拥有135kW(184PS)最大功率,290N.m峰值扭矩,官方给出的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。

  宝马X3底盘结构为前双球节减震悬挂后多连杆式独立悬架,搭载一套智能四驱系统,中央差速器为多片离合器式,采用承载式车体结构。

编辑总结

  虽然宝马X3 xDrive25i豪华套装是整个车系中的入门级配置车型,但在保证了充沛的动力输出的同时,依旧配备了众多舒适性配置以及科技型配置,尤其是在主被动安全配置方面的丰富,使得宝马X3 xDrive25i豪华套装的配置甚至超越了竞品选手的中配车型。“入门即高配”我想这是对这款车最恰当的评语,超高的性价比让宝马X3 xDrive25i豪华套装成为了同级竞品车型中最具竞争力的车型。(图/文:太平洋汽车网 宋枫桦)

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