关于本田雅马哈光阳踏板摩托车我想说身高168，不追求刺激，后期就是城里玩玩，6万内踏板车如何？

身高168，不追求刺激。后期是在城里玩。6万我的滑板车怎么样？

这是后台一位车友留言的问题。

根据描述得知，这位车友比较喜欢踏板摩托车，后期就是城里骑着玩一玩，不追求刺激，也不摩旅。对于车型也没有特殊要求，只要适合自己骑行就好，而预算方面可以来到6万，目前看了本田的PCX160，NSS350，雅马哈155等。

表面来看，这位车友的需求很容易实现，但这种看似简单的车型选择反而更不好完成。因为当题主对于车型并没有太多要求，还将预算设定的比较高的时候，只能说明这位车友的品位不一般，只是自己没有确切的标准而已。

这时候我们就要发挥特长来“数星星”了，现如今6万预算内可供我们选择的踏板车会有多，比较接近预算的主要有本田NSS350，雅马哈XMAX300，光阳S400，三阳MaxSym400，稍微低一点的有无极SR4 MAX，光阳S350，三阳巡弋300，比较能够体现性价比的有三阳九妹F，大阳ADV350等，排量小但比较高端的有PCX160，NMAX155等。

根据题主168cm的身高，75公斤的体重，骑士分享个人感觉一些车体比较大的，座椅高度偏高的中大型踏板车基本可以放弃，就算自己不差钱，也没必要选择这些并不适合自己骑行和用途的车型。

所以在接近预算的车型中能够保留下来的也只有NSS350，而售价稍微低一点的车型中S350相对来说会比较有优势一些，它会更容易均衡各种表现。

至于一些高性价比的中大型踏板车，对于题主来说没必要过度关注，因为它们的设定方向和你的品位应该会有很大的出入。而高端一点的小排量就要全部保留了，因为它们的定位，车身结构会更符合题主的使用需求和身体条件。

如此一来，6万内的踏板车可供题主选择的车型，基本上就会变成本田NSS350，光阳S350，本田PCX160，雅马哈NMAX155，这个结果和题主的初步选择基本高度相似，无非就是多了一款S350。

所以这位车友不是不知道如何选，而是很懂得如何利用自己说不出来的标准挑选车型，这不是品位是什么，按照这个结果，我估测这位车友应该是70后，有比较丰富的社会阅历和一定的机车知识，不然还真没办法，在五六十款车型中将范围缩的这么小。当然也可能是我高估了这位车友的眼光，他只是在盲选，但这更厉害了，因为过滤无用信息也是一种能力。

言归正传，我们来看这几款车，谁会更适合题主，应该如何选？

从预算的角度来说NSS350肯定是首选，因为这是一款既能凸显出品位，又会具备比较理想性能表现的车型，并且按照这款车的结构，对于题主也不会有太大的骑行压力，所以只要题主不感觉这款车有点太大，它就可以成为首选。

而S350虽然在前面的筛选中脱颖而出了，但我感觉这款车的设定方向和车身结构对于题主并不适合，所以也就没必要浪费时间重点关注了。

接下来就是PCX160和NMAX155之间的取舍了，这两款车可谓是各有特点，并且在日本本土市场PCX160的表现据说会明显好于NMAX155，但请注意，它是本土市场下的原版车型的表现，对于你我而言不具备参考性，所以千万不要用别人所谓更懂车的眼光，来设定自己的标准。

看懂了这层关系，这两款车型之间的取舍，最终就是一个钱包说了算的问题，而对于题主来说显然NMAX155会更值得选。

至此，可供题主选择的车型就变成了本田NSS350和雅马哈NMAX155，从题主的身体条件和用途来说NMAX155是最适合的，它既有档次感，车身又会比较紧凑，骑行还会比较轻巧灵活，所以只要认为拿着6万的预算去选择3万的车没有对不起自己的感觉，NMAX155就可以重点考虑，反之就选NSS350，没有什么好纠结的。

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