传说中的国产CBR400R终于确认了正确的存在,第一次曝光已经进入申报公示过程,新车可能比我们预想的要早。本田中行阵营再加一个队长,和CB400F、CB400X一起给同级进口车和国产车带来了强烈冲击,如果真的不撒手,已经一撒手就让友商头疼了啊。
国产CBR400R还是由五洋本田合资公司生产的(新大陆本田那边制造的是CM300)。大概是因为仿制跑车的外观促成了便宜、锋利的车灯和流线型的配对,所以第一印象还不错,比起街车和休旅费,更接近海外原版。(大卫亚设)。
但是如果仔细观察,就会发现国产版和海外版的差异。前减震、前单盘刹车、钢管后摇臂都显得有点薄。(海外版反过来前面减震,前面双盘,后面储物柜形状和妈妈调节器更漂亮。)隐形尾灯、排气、仪表估计也有差异。因为本田垫子成本的技术一样出色。
动力部分与国产CB400F、CB400X一致,设计了排气量399cc串联双缸水冷发动机,最大功率33千瓦(海外版34千瓦),最高时速157公里/h。准备质量为194千克,比CB 400 f(188千克)重,比CB 400 x(195千克)轻。如果与油箱容积和座位高度参考距离休养,预计为16L和800mm左右。滑动离合器和双通道ABS必须是标准的。
国产CBR400R的出现给喜欢仿制跑车的车友们增加了另一个可靠的选择,虽然是国内合资工厂生产制造的,但价格预计不会太漂亮。CB400F销售3w9,CB400X销售4.25w。那么,如果CBR400R在两者之间,怎么样也就4w左右。就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!
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