【国三化油器和国二的区别】摩托车排放问题

摩托车所谓的国家1、国家2、国家3是废气排放标准，也就是废气中含有的有害气体的含量不同，与汽车的质量和性能没有太大关系。

但是，随着国家环境法规的要求越来越严格，包括摩托车在内的所有汽车都必须实行越来越严格的环境标准。否则生产将被禁止。

另外，随着国家升级到2、3国，摩托车性能几乎没有变化，甚至可能略有下降，但制造成本增加，价格正在上涨。

具体：

国家一是没有二次燃烧。2005年实施国家2时，一般通过设置二次气体补充系统来实现。2010年实施国3点，大部分都是与净化汽化器交换，安装添加催化剂的排气管和碳筒，减少废气排放的有害气体，减少废气排放中的CO、HC、NOX等有害气体成分，若干先进车型采用了电喷雾技术。未来国4的话将成为成熟的EFI技术。听说2018年7月1日国史火器时代的结束正式开始。