关于本田摩托车150c我想说想买150摩托车，预算1万以下，座椅要低，适合跑山，最好是新款

想买150摩托车，预算1万以下，座位要低，适合爬山，新产品很好

这是后台一位车友留言的问题。

我们先来看一下这位车友的描述，题主说“本人身高160，想买150摩托车，预算1万以下，要求座椅要低，适合跑山，还能跑长途，还要有大货架，最好是新款，求推荐”

我嘞个乖乖，这是典型的预算不高，要求一大堆呀！还好，遇到了我，如果是别人早已经毫无耐心地逃离了。那么有限的预算内，是否有这样的车型存在呢？还是让我们来看看吧！

今年虽然有很多的新款车型亮相，但是偏实用的通路车并没有多少，貌似也就是已上市的豪爵DKS150和即将上市的新大洲本田CBF150U，这两款车型中DKS150是一款各方面表现比较接近题主需求的跨骑车。

DKS150目前的售价在9800左右，不过区域不同这个价格会有差异。这是一款全新优化后的通路车，它相比豪爵已有的车型，最大的变化就在于动力变强了，续航提升了，配置更丰富了。

并且它还有原车大货架，最主要这款车的座椅高度保持在了760mm，所以只要不是螺旋腿，双脚着地应该不是问题。因此触顶题主预算的车型，就应该首选这款豪爵的DKS150。

如果感觉骑行DKS150还是有一定的压力，我们也可以看一下，已经上市有一段时间的济南铃木悍道150，虽然这款车相对于即将上市或者刚上市的车型，缺少了时间上的优势，但它上市时间并不是很长，并且车型的设定也比较新颖，所以也可以算作是新款。

济南铃木悍道150目前售价7980起，这款车满足题主座椅低，适合跑山的要求没问题，并且跑长途它也能适合，毕竟它的稳定性比较靠谱。而唯一的不足可能就是没有原车大货架，但这种需求完全可以自己改装，所以也没必要过度纠结，因此对这类太子车感兴趣，它也是值得一试的一款车。

除了以上两款车型，我思来想去还有一款车型也值得推荐，它就是豪爵旗下的宝逸150-11C，虽然这款车不是新款，但是它的各方面表现，也是比较符合题主需求的。

例如这款车座椅高度745mm，整备质量136kg，自带原车翻转大货架，并且既能适合日常的通勤代步，也能跑长途爬山，并且外观的设定还会比较抢眼，是实用类太子车中颜值表现最为漂亮的一款，这就使得这款车即便没有新车的身份，却也能享受新车的待遇，所以也是值得考虑的。

通过以上的介绍，可以看到适合题主的目标车型，主要将会是豪爵的DKS150，宝逸150，济南铃木悍道150三款。虽然相比其它车友的需求，这样的推荐有点少，但是在题主苛刻的条件下，这三款车型会更容易成为选择的对象。

至于这三款车型之间的选择，最简单靠谱的办法就是实车去体验，看看它们的车身结构是否是自己想要的，外观设定是不是自己喜欢的，只要能贴近于自己的个性化需求，那么就可以毫不犹豫的选择，没必要左顾右盼。

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