今天，BBA在燃油车领域无可比拟，但在电动车领域没有太大优势。甚至国内也比新势力稍有不足。就像宝马发布的iX系列纯电车品种一样，在国内销量很少。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是据外电报道，7月4日，宝马瞄准新能源领域，计划与韩国供应商合作，致力于生产固态电池。
从外电报道可以看出，宝马的韩国分部工作人员计划与韩国知名供应商会面，包括生产固态电池的原材料供应商、组装设备供应商等。CIS、Hana技术等韩国知名企业都有。
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现阶段可以看到，宝马想打造固态电池生产线。也用于自己家的纯电车品种。事实也是一样。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)有关官员表示，宝马计划在德国建立固态电池生产线，生产线位置概率很可能建在位于帕斯多夫的宝马制造中心。因为他们对这个制造中心进行了超过1.7亿欧元的投资。(威廉莎士比亚，美国作家)。
宝马如此大力发展电动车，其实与欧洲的政策密切相关。6月29日，欧盟宣布从2035年开始禁止在国内销售燃油车，内燃机时代也将在13年后接近尾声。在这种趋势下，宝马也不考虑，开始在新能源领域全面发力。
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事实上，宝马与国内的部分甚至新势力相比，优势仍然很大。完整的生产链和出色的研发人员；不仅具备d能力，还具备比较庞大的销售渠道，连新势力都比不上。但是宝马的缺点也很明显。燃油车领域优势太大，新能源领域的研发有些滞后。纯电平台、三战系统、自动驾驶领域的积累还不如汽车制造的新势力，所以目前的宝马iX系列销量不好。
小磊认为，此次宝马可能会就固态电池生产与韩国制造商合作，发出宝马将全面发展新能源领域的信号。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)未来几年，宝马很可能会推出比单纯的“改油”车型更有诚意和实力的产品，希望宝马能给我们带来其他惊喜。
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