文:理解次帝原创陈旭明
【了解茶制原创产品】最近马自达(Mazida)在北美地区发布了新型号马自达CX-50官方照片。这辆车可以通过Mazuda CX-5的跨界或野外时间来看,整体形状更加粗糙,装修采用了最新的设计语言。据悉,该车将于2022年1月在北美地区生产,从上市节奏来看,预计将于2022年进入中国市场销售。
随着马自达家族“灵魂”设计语言的延续,马自达CX-50的外观更是“强硬派”,前面是更宽广的进气格栅风格,增加了车辆的侧面视觉宽度。前灯组继续使用圆形LED日间行车灯,但样式已更新。
车辆配有防刮材料的眉毛,轮廓也不再是标准圆弧,视觉上提高了车身的轻快度。设计师还修改了C柱位置的三角形窗,与黑色、亮银色铬装饰形成对比。尾部部分,该车采用双号LED尾灯,保持良好知名度,下方采用双方同时排放式排气布局,装饰着明亮的银色下方保护板。
安装定制行李厢后,让这辆车看起来野性十足,随时准备出发。同时,马自达对屋顶大梁、B柱、车门等进行了强度升级,保证了货架装载能力。
在车辆内部,该车造型类似于新的马自达3,具有平整的中央控制台线条,视觉舒适度高,简洁。中心屏幕是悬浮型的,但似乎内置在中心控制台中,保持了设计的完整性,减少了突然的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)中心控制台上还有横在左右的红色缝线装饰,提高了室内质感。
这辆车仍然保持着马自达时速表的显示特色,但其位置已经存在。
是由液晶屏幕提供的虚拟显示,并可以根据驾驶模式切换而更换不同的显示效果。此外,车辆还采用了棕色皮革座椅与整体的黑色氛围搭配,配备可开启式全景天窗,后排也带有空调出风口。
在北美地区,马自达CX-50将配备Skyactiv-G 2.5升自然吸气发动机和Skyactiv-G 2.5T发动机,并匹配“老搭档”6速手自一体变速箱。值得一提的是,该车还将配备最新的i-Activ全轮驱动 (AWD) 技术和马自达智能驱动选择(Mi-Drive),提供运动、标准和越野模式。
新车背景、竞品分析:
新款马自达CX-5(工信部申报图)
目前,马自达CX-5已经推出有两代车型,其中第一代CX-5在2011年发布,第二代CX-5在2016洛杉矶车展首发,并在2017年国产上市。2022年,中国市场有望推出中期改款马自达CX-5(图中所示)。
而从此次北美发布的CX-50造型来看,该车像是基于第二代CX-5打造的跨界或者越野版本,进一步拓展了马自达用户的圈层。值得注意的是,此前海外消息显示,马自达已在筹备全第三代马自达CX-5,不过离新车进入到中国市场预计还得2-3年的时间,这个阶段正好是在售马自达CX-5和全新CX-50的销售时段。
丰田RAV4荣放
本田CR-V
从定位来看,如果马自达CX-50引入国内市场,其定位或将高于CX-5(17.98-24.58万元),竞争对手将包含丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等传统城市型SUV,想从更专注于越野市场的坦克300、北京BJ40等车型抢得一杯羹,恐怕还是有难度的。
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