滑板车一直是摩托车领域最经典的车型,在人们的日常生活中发挥着非常重要的作用,另外,很多汽车朋友把“滑板车”称为司机的最终归宿,可见滑板车的重要性。
今天我们要说的这款车可以说是复古踏板车当中的经典车型,它就是本田TACT车系旗下一款50cc级别的小型踏板车TACT50,而这款车的最早要从上世纪80年代开始说起,历史非常悠久,完全可以配得上经典二字。
根据目前已公布的信息,本田将会在本月的25号正式推出2022款复古小型踏板摩托车TACT 50,不过比较遗憾的是这款车暂时仅在日本境内销售。除此之外这款车一共亮相了2个版本,基础版和标准版。
至于两个版本之间的区别主要体现在座高和座桶,标准版座高720mm、基础版座高705mm。标准版座桶容积20L,基础版座桶容积19L。其他方面的配置并没有什么不同,视觉上标准版看起来稍大一些。
在外观设计上,本田这款复古小踏板TACT 50整体风格比较简约,线条感并不算特别出色,只有边缘部分带有一点棱角。虽然车身设计以及配色表现不算特别亮丽,但看起来还是比较耐看的。
仪表方面,这款车采用的是常规的机械指针,并且辅助了一个小型数字负显液晶屏幕,相较于目前市场上的主流运动踏板摩托车,本田这款小型踏板会有一点落伍,但常用的功能、数据,在这款显示屏上都有显示,完全可以满足日常所需。
重点来说一下这款车的动力系统,虽然它只是一款50cc级别的小排量踏板车,但却采用了单缸水冷四冲程设计,并且还是在本田最新的eSP平台下所研发。同时又配合了本田电子燃油喷射系统PGM-FI和ISS发动机启停技术,性能表现非常不错。
从官方所公布的数据当中,这款发动机最大功率为3.3kW,最大扭矩4.1N•m。并且在测试当中,将这款车以匀速30km/h的速度行驶,燃油消耗量非常低,平均1升油可以行驶80km,经济性表现非常出色。
配置方面,本田TACT 50在制动方面采用了前后联动刹车系统(C-ABS系统,国内经常称之为CBS联动刹车),而这样的配置表现对于一款50cc的小排量车型已经算是比较高端了。
续航方面,这款车配备的是一个4.5升的油箱,结合它的油耗表现、道路情况和不同人的驾驶技术等多方面因素,预估续航里程可以达到300公里左右,无论是日常通勤还是中短途骑行,都没有问题。
最后,对于本田即将在本月25号发布的这款小排量复古踏板摩托车TACT 50,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论!
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