【本田4万的摩托车】今年40辆，本田CB400F好像不错，这车值得入手吗？

今年40辆，本田CB400F好像不错，这车值得入手吗？

这是后台一位车友留言的问题。

对自己喜欢的车提前做作业也是理性的表现，但摩托车值不值得入手？除了最基本的理解之一外，还必须综合考虑多种因素。否则，前期的爱可能成为后期的恨。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，爱)所以，我们先来看一下这个CB400F的具体表现，然后综合回顾一下。

CB400F是本田WING的车，属于目前以3.9W出售的CB400X校友兄弟，具有运动街道的外观，后期的用途主要以日常通勤代步为主，可以兼顾一定的休闲游玩属性。(莎士比亚，坦普林，)。

1.外观上CB400F和本田大贸易车型CB500F非常相似，可以说几乎完全一样，具有家族化的外观设置。

它的外观在体育街汽车上不是很激进，属于比较低调的收敛型，这种外观风格正好符合题主的年龄。至少我个人是这么认为的。(莎士比亚，莎士比亚。)

2.电力性能，CB400F与CB400X是同一型号，搭载了与CB500系列有一定渊源的串联双缸水冷喷气发动机。该发动机实际排气量399毫升，最大功率33千瓦，最大扭矩37N.m，调节动力调整偏中高速转速。

该发动机的特点是运行平稳，动力输出广泛，燃料消耗可能相对较低。是可以满足不同使用场景状态的动力总成，对新手也很友好，根据位移达到400cc后很难控制，所以即使是新手也可以玩的旋转。

3.车身结构，这款CB400F和现在市面上大多数街车一样，采用紧凑的车身。它的轴距保持在1416毫米，准备质量188公斤。因为不是纯粹的游戏化体育街车，所以轻量化控制不突出，可能会有一些偏重的表现。(莎士比亚)。

这辆车的座位高度保持在790毫米，所以给小个子毛带来了一定的压力。但是坐姿没有那么战斗，油箱体积也达到了16L，这为这车进行中小长跑提供了条件。

4.配置设定，本田的摩托车除了部分高端豪华汽车外，配置水平都比较吝啬，这个价格接近4万的CB400F也不例外。装配了滑动离合器、普通液晶仪、前后盘式制动器、双通道ABS，可以说这个板上没有什么亮点。

这是对CB400F的简要介绍。关注这一等级车型的毛友们可能会觉得本田摩托车也是如此。好像这辆车也没有值得吹捧的地方。(大卫亚设)。

从静态来看，国产化的CB400F没有什么亮点，但在这辆车上可以体验到本田摩托车特有的细腻。这也是本田全球化战略目标下的车型的优点。

特别是与同级别的一些国产车型相比，可以发现CB400F仍然是不错的车型。只要不注意玩，这个自行车质量和车型定位也很容易符合车友们的使用要求。

因此，如果题主后期的车辆方向以日常通勤代步和偶尔休闲娱乐为主，那么在本田400cc摩托车上具有一定价格优势的这辆街车CB400F也值得考虑。

毕竟，在同等位移或同等价格下，能接近或超过这辆车的并不多。当然，如果有可能提高预算的话，川崎家的Z400相对来说更能体现性价比和选择性，但从目前的预算或车型表现来看，CB400F还是值得入手的。我是司机。谢谢你的关心。