【本田f6b和f6c的区别】这十辆六缸摩托车每辆都相当豪华

六缸摩托车让人觉得是奢侈的放纵。

他们不可避免地有昂贵的价格，毕竟发动机的零部件都比四缸多50%。而且它们很重，很宽，几乎没有明显的优势。

但是他们有6缸设计，能比其他车跑得更快，能感受到速度和热情。(莎士比亚)。

接下来，我们来看一下外国媒体Visordown评选的《史上十大6缸摩托车》。

10本田金翼GL1500

本田金翼GL1500是第一款装备V6发动机的车型，因此将在摩托车史上绝对占据一席之地。1988年上市也是技术奇迹。这意味着很多客户将其视为一个品种。然而，它也是最便宜的6缸车，价格为2500欧元(约合人民币16656元)。

9本田金翼GL1800

2001本田金益1800在延续前辈车型的构思和外观的同时，进行了很多改进。

但是，第一代车型上市16年后，只有几次更新(包括著名的气囊)，但这是适合长途旅行的度假车。

据说2018年金翼1800将有彻底的升级。

本田F6C

这辆车的原型本田F6C Valkyrie没有上榜，但2014年的新版本榜上有名。如果想在市场上购买差别化的巡航车，本田这个F6C是独一无二的存在。没有模仿哈雷的意思。

那是一辆可以带衣服旅行的车，能给六缸发动机注入更大的能量。

7本田F6B

也许F6B是金翼和F6C之间很好的折中方案。在目前流行的趋势下，减少了扶手椅和高挡风玻璃，换成了更低的挡风玻璃。奶油色的V6标志在下面，F6B好像是6缸摩托车中体验感最好的。

6Horex VR6

V6 Horex是当今市场上为数不多的六缸机器之一。外观看起来不错，尽管公司遇到了财务障碍，雄心勃勃的新车计划似乎也受到了影响。但是，在引进第一个VR6型号几年后，该公司仍然在运营。但是昂贵的价格(经典价格为38500欧元，约合人民币302321韩元，赛车价格为42500欧元，约合人民币33731韩元)意味着少数人可以购买。

5贝纳利塞伊

大部分6缸摩托车体型庞大，但1972年贝纳利推出的Sei是750cc排放量的摩托车。之后(1979年)上升到900cc位移，但即便如此，也比这份名单上的任何车型都要小。那可能是你能乘坐的最轻的六缸车。

4本田伦

Honda Rune是限量版摩托车，排量为1832cc，6缸发动机被新的底盘包围，以创新现代的方式展现了经典的巡航车外观。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)但它从未在美国以外的地方正式出售。在国内，如果你要买它，只能去路边。(莎士比亚)。

3宝马K1600 GT/GTL/B

宝马K1600是该排行榜上最现代的摩托车。像贝纳利一样实用。整个框架的车身位移达到1649cc。

很明显，它很强大。不是这个名单上的所有车型都能与之竞争。GTL版本是更豪华、更有方向感的车型，B版增加了下垂的尾部装饰。

2川崎Z1300/KZ1300

川崎在1979年加入了6缸摩托车队，并加入了创新的水冷发动机和1286cc的大量位移，给人留下了深刻印象。它的引擎完全符合野兽派风格，可以让你享受极致的驾驶体验。

本田CBX

这个名单上的每辆摩托车都有6个汽缸，但没有本田CBX那么大的车。它有位移1047cc风冷发动机。那台发动机是历史上最好听的发动机之一。

作为1978年的车型，它有105马力，也令人印象深刻。