燃料消耗

市区耗油比较高,100公里需要10个以上的油,所以不太满意。

动力

1.6排量动力有些不足,上陡坡感觉很肉,可能跟自身1260KG重量有关。但只要舍得给油,加速还可以,发动机噪音较大。

性价比

别克凯越的整体表现还是十分不错的,尤其是在内饰的材料和做工上也是绝对这得称赞的。

配置

配置天窗、四轮盘刹,前排双气囊,遥控钥匙开启车门和后备厢,很方便。远程启动,非常方便、实用,上档次。

操控

刹车灵敏度控制的比较自然,机械液压助力有些重;后轮悬挂好,为双连杆独立悬架,舒适性非常好。

空间

我1.75米,70公斤头部空间两拳,腿部空间还可以;主驾驶和副驾驶的距离还可以;后备箱能满足日常需求,大小还算可以。

外观

大众首选车,外观中规中矩,较适合中年人开,没有特别出彩的地方,主打家庭用车,中庸的外观设计,符合多数人的审美观,以实用为主。

舒适度

配备了真皮座椅,座椅设计符合人体工程学,内部的填充物厚实,整体贴合度十分不错,可以达到良好的乘坐舒适性

内饰

内饰的塑料较硬,质感不错;座椅是打孔真皮的,较舒适;有天窗,光线不错;另外,还有腰部支撑、座椅上下调节。做工比较细致,接缝空隙较小。

总评

11年5月份购入别克凯越,我与小凯相识相伴已经五年多了,从刚开始时的完全不熟悉,到以后的逐渐熟悉,以至于现在的完全熟悉,我们情同手足,不离不弃,小凯平时的表现都没让我失望过,从未把我撂在半路上,它给我的全家带来了很多意想不到的喜悦和快乐经历。俺家的小凯是属于那种比较中庸的车型,既没有过于炫丽的外观,也没有过于澎湃的动力,是一款非常适合家用的传统型的车车,它符合国人多数人的审美观,它以经济实用为主,它是一款性价比非常高的家轿产品。外观方面,小凯承袭了别克品牌内涵设计,历经数十载,变得更年轻更时尚。内饰方面,小凯从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适,缔造和谐一体的驾乘空间。动力方面,小凯所搭载的依旧是老凯越上那款DOHC 16V Twin-Tec 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机,但经过厂商的重新调教,发动机的动力输出则比老款略有提升,最大功率81Kw(110Ps)/6000rpm,峰值扭力146N.m/3600rpm,感觉家用已经完全足够了!凯越13年的风雨同舟,13年的不离不弃,对凯越依依不舍、难以忘却之情油然而生!我认为凯越非常值得拥有!告别凯越,继续卓越。。。我会永远爱你,支持你---别克凯越!

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