【宝马525红线转速】这次运动和舒适度都得到了——试车BMW525LI

第六代宝马5系

运动和舒适性集中在新一代BMW5系列上

在试驾新的BMW5系列之前，我对上一代5系列有了充分的了解。正是代号F10在国内取得巨大成功的第六代宝马5系列。在我这样的铁杆宝马粉中，上一代车型仍然有他非常缺乏的地方。直观地说，由于国内LI车型、车轴增加以及自身宝马的运动基因，后排的乘坐感实际上并不舒适。一种是剧烈驾驶使后排乘客容易头晕，另一种是座位太硬。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)但是当我试驾新一代BMW5系统时，有一个问题一直困扰着我。正是他如何锻炼和放松。

下一代BMW5系列

从体育和舒适性、目前的购车观念来看，两者不能同时考虑。特别是随着国内汽车消费市场的成熟，车型的细分，我们的汽车购买客户也可以接受鱼和熊掌不能兼得的理念。但是宝马在5系这辆车的市长/市场争夺中显然想要更多。

更加年轻的外观

新一代BMW5系列，如果外观有什么特色，只能更加年轻。与上一代5系保守沉稳的外表相比，这一代5系的外观更加犀利年轻，但总体设计语言与上一代车型相差不大。所以我个人感觉宝马在5系设计上有点保守。大概和车型的销售定位一样。这是我们想要的。当然，毫无疑问，与上一代相比，更年轻的外观将使宝马5系更受30岁左右的车主欢迎。

正如我之前所说的，这一代5系被集成到宝马最新的设计要素中。首先，最大的变化是新的5系也打开了眼角，和7系非常相似。另外，传统的天使眼也变成了六边形LED一行灯，双馨烤架仍然是宝马系列产品不变的象征，在车身尺寸方面，新的宝马5系Li长宽分别为5087/。与现有车型相比，新车的长度为32毫米，宽度为8毫米，高度为1毫米，轴距保持不变。

熟悉的宝马风格装修

如果你是宝马的拥有车主，比如说，从三界到五界，恭喜你。你会顺利拿到这个新的5系。就像钢铁侠的盔甲一样，从钢铁侠1到3，仍然是熟悉风格的味道。当然，宝马的拥有车主也可能和我一样无趣，但我还是喜欢这样的5系。

进入宝马新的5系内部，首先从方向盘开始，告诉你运动和操作是否是宝马的第一个基因，相比上一代，更厚实的方向盘手感传达了明确的信息要素。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin、Templin)可以清楚地看到，即使按下变速器左侧三种驾驶模式带来的红、白、蓝三种驾驶风格，也可以在移动和静态之间自由切换。

其他更多的黑科技，实际操作中照片是无法演示的，所以我们最好看一下官图，但我还是不能说是我用过的最人性化的系统。没有其中一个。只能说谁知道。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

BMW云端互联

抬头演示

更宽的显示

舒适的乘坐

来回答为什么他这么舒适，这一代5系驾驶座椅的厚度与包裹性，特别是腰部的支撑让驾驶者在长途行驶中不易疲劳，而且其座椅做工与用料是ABB品牌这个级别车型中最有诚意的，你或许不被这一代5系的外观惊艳，但是你必须被这一代5系的座椅折服。

此外，我很喜欢这台525Li的座舱设计，几乎可以说撩中了我的G点——座椅在保证舒适的前提下，也提供了足够的支撑性和包裹感，而真正能让我静下来感受生活的关键在于我的手肘可以轻松得找到承托的地方，位置、高度、软硬程度都恰到好处，我唯一需要做的就是惬意地开着它到处转悠。

这就是我的真实感受。

从来不让你失望的运动基因

数据图镇稿

谈到日常驾驶，当我用舒适模式在城市里穿梭时，每一次通过颠簸或坑洼路面都会让我感叹这台车的底盘真的很精密、很高级，它的反馈是非常轻快的，不会让你的屁股和脚面感觉到有任何的震动传递上来，总是给我一种很轻又很扎实的感觉，我想这大概就是我们通常理解的舒适。

动力上，搭载2.0T低功率发动机配上8AT的变速箱的宝马525Li 油门是很顺的。实际上，要判断好的驾驶性也很简单，它会时时刻刻让你觉得称心如意，这台车即是如此——加速柔中带刚、换挡称心，启动安静转速不乱飞，怠速稳定，急加速反应迅速，急松油门车子能从快速狂暴状态柔和平稳变身回来，巡航能让你突然超车，超完车又能让你巡航。

而这台525Li M最值得让人称赞的地方有两点，其一是它的隔音效果让人感到惊讶——这只是一台5系吗？很多时候驾驶着这台车我真的很容易超速，因为它真的太安静了，从时速每小时80，100，再到120，坐在车内仍然很难从噪音上来判断，总是给人一种非常放松的感觉。甚至连发动机都给你一种没脾气的感觉，发动机的声音不会给你很有激情的感觉，唯一发动机声音会传到车内也只是在发动机转速2000-3000转时，据说这还是宝马为了增加运动感刻意营造。

其二，这一代5系在侧倾的抑制上也给了我很大惊喜，哪怕是我驾车去到山路上刻意找一些驾驶乐趣，这台车进弯出弯都给人四平八稳的感觉。就这一点来说，它又要比上一代5系好上不少。至于运动模式下的驾驶感受，为了省油，说实话我只是稍微在高速上感受了一小段。因为舒适模式的动力已经让我很惊喜了。

从私心来说，我可能要换车了

坦白讲，在和全新宝马525Li 相处了一周时间之后，它带给我的愉悦感总让人回味。不论是从一个成熟男性对驾驶乐趣追求的那一点私心也好，还是站在家庭、事业的角度去权衡也好，这台入门级的宝马5系已经可以满足我的所有需求——面子、空间、舒适、驾驶感受。也难怪大家将其奉为同级标杆，因为它几乎在它所在的价格区间做到了所有你需要的高级感。

试驾请一定要去来自欧洲的BMW 授权经销商，因为他们有更好的服务、更全的BMW车系

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