2022年是本田CBR900RR花日出现30周年,以107.5匹马力和极度轻量化(重量仅比CBR600重2公斤)使CBR900RR在相当大的对等竞争中占据优势。
2020年,本田以214.5匹马力、尖端的电子套件和受MotoGP启发的风翼让 火刃回归其性能根源。随着30周年的临近,外媒以及许多车迷纷纷猜测本田会以CBR900复古风格的贴花来纪念这个重要的时刻。
2022年CBR1000RR-R可能会采用复制配色方案,类似于川崎125周年纪念图案的WSBK赛车。当然有不少的本田车迷希望30周年纪念版能够看到本田经典三色设计的回归,不过本田对此没有做任何回应。
上图为川崎125周年纪念图案的WSBK赛车
不过通过本田最近在欧洲申请的文件显示,2022款火刃并不是简单地改变了外观,在其他配置上也有变化。在重返WSBK后,本田改变了其车手的阵容,同时还将调整CBR1000RR-R,让它在赛道上能有更出色的性能表现。
功率从 214.6 马力略微下降到 213.9 马力,峰值扭矩从113扭米降低到112扭米,当然大多数骑手在骑行的时候不会感受到这个很小的动力变化。不过要想知道2022款CBR1000RR-R在除了外形以外进行了哪些调整,得等到本田正式发布后才能得知。
30周年对于本田来说是一个意义非凡的时刻,本田是否会推出纪念版本?CBR1000RR-R的整流罩是否会被CBR900的贴花所覆盖?一切静待答案揭晓!凑凑热闹!毕竟这也是咱们买不到和买不起系列中的一员。
1.《2020本田摩托车概念,干货看这篇!本田将推出CBR1000RR-R 30周年纪念版?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《2020本田摩托车概念,干货看这篇!本田将推出CBR1000RR-R 30周年纪念版?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2807387.html