【重机车】谈谈男人的中长期梦想，欧洲摩托车品牌们的印象。

众所周知，欧洲工艺在技术上和艺术上也很巧妙，任何产业领域的领头羊都一定会被列为欧洲国家。自从工业革命于18世纪在英国开始以来，人类工业的进化取得了爆炸性的增长，工业旋风开始比其他地区晚。例如日本将欧洲生产的摩托车视为圣地，欧洲无疑是近代工业发展的温床。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，《产业名言》)今天，我将和大家一起煮酒，谈论英雄，谈论这个民族多样、文化不同的欧洲大陆，以及如何让所有作品在你我心中灵活地生活。

气质出众的英国绅士改善

让经典的Bonneville升华你的品味

作为产业革命发源地的英国以具有悠久历史的改善为代表。虽然改进后的三缸发动机闻名于世，兼具二缸和四缸特色的三缸发动机让戴托纳车系横扫了欧洲的主要比赛，但真正使改进成为绅士的代名词的是Bonneville车系，好像一获得胜利，其举止就成为了一位体面大方的英国绅士。如果今天你骑着绅士，相信我，拖着凯旋队，你绝对不会和主题勾结。(威廉莎士比亚，温斯顿，胜利名言)。或者，你可能想与各界首脑名流交往，乘胜追击，毫无疑问地为你塑造出贵族般的形象。(大卫亚设)。

转入改善的时候，你有必要说更多的话吗？

以科技进化为重点的德国科学家宝马

狂妄自大的S1000RR是尖端的电子控制设备，技术实力毋庸置疑。

穿过英吉利海峡来到欧洲大陆，综合这片绵延不绝的陆地来看，拥有高超工艺技术的宝马不容忽视。宝马最初是制造飞机引擎出发的，蓝白相间的工厂徽章从螺旋桨转动的图像中改变了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)从天边到奔驰陆地，1923年，第一辆量产摩托车R32采用水平双缸和轴向传动，这一创业持续了100年，现代宝马仍然以水平对谎言发动机和轴向传动技术为禁字招牌。当然，6缸运营的精细程度也令人兴奋。如果关注技术的本质，宝马可以在各种领域取得一定的成绩。伴随着表现出多变水平、乐池和强大动力的串行四读，您可以追求极致，也可以专注于舒适流畅的六读旅行。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MMW)一句话，BMW善于搭配高超的技术和大量的科学技术来解决工业难题，为了好的骑马和高科技的装载，BMW一定会是你的选择。(大卫亚设)。

谁说水平躺着不舒服？和R1200GS一样，可以带你上山下海。

无畏的奥地利SUV选手KTM

疯狂越野汽车KTM没有路可走。

朝着德国慕尼黑以东前进，引人注目的是音乐大国奥地利，而狂乱的穿越行人KTM则来自一个富有旋律的内陆国家。虽然一时也很难将比较静态的音乐和动态的越野结合起来，但一上KTM，全身就流着雷狄托蕾丝的血，隐藏的不安的灵魂和耀眼的黑橙色配色一再强调KTM鲜明的战斗气质。在越野领域，除了无可匹敌的统治性外，近年来在公路汽车领域也获得了热烈的响应，由于热衷越野性质，KTM在创作作品时相当注重操作的本质，轻便的车辆重量和紧凑的车身给人带来了无与伦比的操作乐趣。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，KTM)如果你想开拓领土，如果你想为自己开辟无人能及的道路，KTM绝对可以成为你的开拓先锋。(约翰f肯尼迪)。

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抖落一身尘土，1290 SUPER DUKE依旧呛辣的很可以。

南欧的阳光谄媚，物产丰饶，涵养了意大利半岛那情感丰富的民族性格，忠于生活、热爱歌舞、凡事皆以个人情感为中心，成就出独步全球的美学品味，不过在这充满感性情调的生活主张之下却又催生了一个个速度机器。再来一同探究意大利车厂的浪漫。

天使与魔鬼的共同化身度杜卡迪

红鬃烈马的摩托车替身?杜卡迪可不这么认为，V4R用强悍的实力攻城掠地。

以“重机界的法拉利”著称的杜卡迪，说起来除了都具有强烈鲜明的赛道特质之外，丰腴富肌肉线条的车身曲线以及亮眼的绯红涂装无不让人驻足凝望。杜卡迪虽然拥有夺目的外型，不过不轻易屈服的倔强性格使他不怎么亲人，以前的老杜可以说是十分讲求骑士的操控，相当铁派的风格，换档不确实、骑乘重心不对就会让骑士难以操驾。虽然近期的杜开迪已经没这样如此强烈的性格了，不过无论是什么年代的杜卡迪，只要你善于操驾，V2引擎可以带领你以优美姿态，恣意划过每个弯道。而更难能可贵的是他那可遇不可求的引擎脉动，仿佛与你的心脏共鸣一般，如此美妙的体会可能只有骑士才能神领。所以说如果你要找一部感性至极的坐骑，杜卡迪不会使你失望。

是恶魔?还是天使?Diavel 1260S正等你来定义。

徜徉于古典之风的成熟大叔MOTO GUZZI

优美的油箱线条以及对于古典的诠释手法，MOTO GUZZI就是如此不凡。

1921年，MOTO GUZZI诞生于意大利热那亚，正如同这历史悠久的古城，MOTO GUZZI是欧洲摩托车厂的笔祖之一，即便历尽风霜，但他亘古不变的坚持向世人传达古典年代的美好，仍旧使用特殊的横置V2引擎俨然成为独有商标，依然配置双摇臂轴传乘载了数千数万的骑士们。即便MOTO GUZZI的身型再如何曼妙，那硕大、造型如二战飞机引擎般的90度V2横置引擎实在美的令人屏息，不突兀，巧妙嵌入车身成为经典。这份来自1960年代无以名状的热忱可能是建立在无法动摇的情感上，就如同善感的意大利人一般，你总是说不出个所以然。无论世界怎么变化，MOTO GUZZI都保有自我初衷，以毫不怀疑的自信娓娓道出这承自半百年前的浪漫，一个精神指标，一种生活态度，一辆MOTO GUZZI。

难以抵挡其魅力的优美横置V2引擎成为V9的招牌。

为竞技而生的赛道雄狮阿普利亚

想要GP的力量吗?想要Be A Racer吗?阿普利亚可以通通都给你。

1962年的水都威尼斯，一个赛道的传奇缓缓浮出水面，继以惊滔骇浪之势雄霸一方。天生尚武的赛道雄狮阿普利亚，对速度的追求与崇拜非其他芸芸众生可以比拟，剑指冠军的决心更是不容小觑，囊括了54次世界冠军，辉煌的赛道荣耀就证明了阿普利亚那与生具来的战斗天赋，简直就是为了赛道而生。正如同他的广告标语一般：Be A Racer，凡是与这赛道机器共舞的骑士，都像是极欲撕咬敌人的嗜血雄狮，追逐着至高荣耀，旨在黄袍加身且睥睨于一切。赛道荣耀享誉全球，同时也是许多天才车手的摇篮，阿普利亚都以更快更强大的赛道机器将每一位骑士的血液加热直到沸腾。渴望得到至尊无上的王冠吗？阿普利亚用无人能及的速度为你加冕。

赛道，才是阿普利亚的依归。

活跃于赛道的高尚艺术家MV AGUSTA

屏息，凝神，MV AGUSTA的美，不容你走马看花。

精品，从来不乏意大利的行列，就如同这诞生在时尚之都米兰的MV AGUSTA，与阿普利亚一样早早奠定赛车界不可撼动地位，然而MV AGUSTA的作品却又多了艺术品般的精致。先是以圆润而简洁的车头造型做为序幕，如爱人的手一般细致，轻抚你那被世俗浑沌的双眸。滑过，便一头撞见极夸张肌肉曲线的油箱造型，伴随复杂几何结构的编织式车架，似乎有着力拔山河气盖世的能耐。正当你被这极度反差的形象震慑时，目光转下，单摇臂设置落落大方，徒留视觉张力十足的轮圈与嚣张跋扈排气尾段。最后，笔锋一提，所有线条收在那高翘的车尾，一气呵成。不论你要以竞赛的角度剖析，或是以艺术品的眼光赏玩，MV AGUSTA已经不需要证明他的伟大与超凡，一出场便神气清朗，顾盼暐如，端看骑士的气质可否与之相衬。