[新车评论网友爱车的道者的现实问题]

运动型车的转换不仅正确,还要有“交流感”,也就是“道路感”,本人开的车不多,但对方向的这一部分最满意的要数福特的胜利。我认为他的转向是正确的,但似乎没有感觉到任何道路感,希望有驾驶经验的老师们也有很多。

[汽车评论家彭赛粉丝回答]

道路感觉是双手在方向盘上,掌握路面变化情况、车辆动态变化等。例如,司机可以在方向盘上进行比较紧密的细微晃动,发现自己走在沥青路面上,或者在方向盘的小拽下发现前轮被一小块石头压着。(阿尔伯特爱因斯坦,美国电视剧)

由于目前电子助力转向的普及,有道路感的车很少,汽车厂也逐渐放弃了对道路感的反馈追求,倾向于制造电子味稍重的方向盘,方向很快,但没有任何反馈。比如新福克斯、昂克赛拉等。

知道路感的教科书可以找上一代宝马3系或国内第一台马自达3台打开。如果是新车,可以找到丰田86、凯迪拉克ATS等。

[新车评论资深网民回答]

Vincent_K:道路反馈,比如在崎岖不平的路上行走,方向盘会有一定的反馈。或者凹陷的路,一般城市没有太大的反馈。

And1me:打开一看,心里有数,手里能控制程度,就是有路感,反之则不然。

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一般人不知道我跟他说埃塔(ETA)

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