雷克萨斯LX570这款大型SUV比较贵，目前中型车落地在200万元以上，这就是其市场行情。这个价格完全可以看到奔驰G级，但它们的定位不同。雷克萨斯LX570是商务舒适SUV，越野性能好，道路性能好，是兼具舒适性和越野性能的商务SUV。
雷克萨斯LX570属于大排量自吸车，它的特点很明显，没有机械增压或者涡轮增压系统，开起来很纯粹，大排量汽车的驾驶乐趣不是那些涡轮车可以给予的，但是油耗很大。
那么雷克萨斯LX570车主们都会在意油耗吗？答案是肯定的，只是他们能接受这辆车的油耗，因为他们在意的是车辆本身，油耗只是附加值，他们喜欢大排量V8发动机，5.7L排量，那种驾驶感受真的很好，所以油耗大他们也能接受，其实绝大多数人都喜欢油耗小，但是这不科学，所以也只好接受这个现实。
我们现在看到的这辆车是浙江杭州一位老板的座驾，我们从车友会里遇到了他，这辆车是2019款的雷克萨斯LX 570 尊贵豪华版，落地花了近180万元，还有改装套件，总共花了近190万元，很多朋友都说这个价格完全可以去看看奔驰G500了，没准还真的能买到车，不过每个人喜欢的东西不同，因此不可强求。
雷克萨斯在南方城市被称之为凌志，在他们看来凌志更加的好听，这也是一种习惯，因为这个品牌最早就叫凌志，后来改名为雷克萨斯，所以在很多人心中“凌志”这个称呼更亲切些，当然在不同国家它的叫法也不同，发音也不完全一样，而在我们国家的北方，雷克萨斯的销量不及南方地区。
这位车主也比较年轻，标准的90后，今年已经30岁了，从事商贸行业，有自己的公司，所以开雷克萨斯LX570也不足为奇，对于他们来说汽车也就是面子，行走的名片，走到哪里都是面子，可以降低沟通障碍，增加办事的效率，能创造出更大的财富。
雷克萨斯LX570仪表盘，从仪表盘上可见它的平均油耗表现，新车的市区百公里油耗高达20.4L，确实不小，但是对于这种近200万元的豪华车来说并不算大，因为它有着V8发动机，5.7L大排量，它的油耗肯定比普通家用车大。
车主说：“我也不希望它的油耗大，但是这也没有办法，我也希望把油耗降低，这样能跑更远，其实138L的油箱也不小，但是谁都想省一点，这是广大车友们的共性。”
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