有些修改可以提高骑马体验。
相反,应该有一些配件。
不主张购买和改造。
最终,如果摩托车不小心改装了,
会造成不必要的伤害。
连驾驶安全都做不到。
而且,浪费钱也很严重。
劣质杯支架
看起来很方便,但可以放各种矿泉水和茶杯等,但实际上使用那种经验的各种渣、水瓶和杯子,如果你掉了一组矿泉水就没关系了,如果水杯不符合成本效益,质量基本上是99.9%的垃圾,安装起来不容易变形,关键是卖概念,不要说
当然,几百个杯子支架,高端用户群的另一个别论。
头盔网络/头盔锁/头盔包
头盔网罩,这个非常实用的配件,经常有汽车朋友咨询我们,为什么司机网不卖——很简单,严重记住摩托车的美丽,宏伟的线条被华丽的网遮住,什么都没有,花车油漆也可以刷。
有人会说,我不用的时候可以在车里上网。主编反问。普通摩托车爱好者的头盔比较高级。多少人丢了头盔,请随时携带头盔等贵重物品。头盔没有[米尔球结构]。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
头盔包,这个产品看起来很实用,但新学生需要确认你有这样的使用场景。想得很周到,可以买闲的。(大卫亚设,Northern Exposure,)对普通车友来说,这只是以下使用场景。
A.和妹妹一起看电影,入场,多帅,别的女人可能会多看你几次,你约会的妹妹可能会觉得你更有魅力。(莎士比亚)。
B.你要去和飞机朋友聚餐。头盔排出,霸气,气度很高啊。
C.你去野餐,跑山,车也不离开身边,放在车上就没人拿错你。
基本上也是这几种情况,你还要头盔包干什么?
周:好像有点道理。
当然可以。特别是要经常参加活动,经常使用其他交通工具的车友除外。
头盔锁也一样。价格不贵的一个头盔,也不需要买好的头盔锁,一个好的头盔,买锁的时候会刮、擦、心疼,不是吗?(威廉莎士比亚、头盔、头盔、头盔、头盔、头盔、头盔、头盔、头盔)。
油门夹
被宣传为某旅神器/省力神器,是真的吗?首先不能说效果怎么样,但是总编说,傻子买过这个东西,买回来不到两次就扔了,但是看看周围,看看有多少聚集的司机还在用这个东西。
这东西主要有安全隐患。如果有紧急情况,只有一种紧急情况,立即松开油门,掐前后刹车,使用油门夹会影响你的操作。[希望车友们自己判断]
变速鞋贴
这种变速鞋贴不管多么高档和人性化,基本上都是刚入门的车友们在使用。一段时间内不会掉或坏,每次上车前都要磨。下车一般都要脱。多麻烦啊。有点懒,不摘下来,用久了绳子很容易短时间折断,所以买这个齿轮买鞋贴基本上是浪费的投资,但投资不大。
不排除有个别老鸟是为了怕弄脏鞋子。[好像爱鞋子或者爱干净的车朋友]。在这里,最好选择专业的骑士鞋。休闲也可以受到保护。(大卫亚设)。
低端劣质数控手柄胶粘剂/strong化连接
杆很多人曾经有过这样的经历,网上买过这种低档的手把胶,第一个想看起来酷一点,第二个想比原厂的手把胶还用一点。
但其实是错误的,一般这种手把胶,基本上质量可以定义为“垃圾”“垃圾”“垃圾”,影响手感,也影响安全,如果原车的手把胶有问题,尽量再买原厂配件,想升级手把胶的,请选择品质高一点,或者品牌的改件,以免浪费自己大风刮来的钱。
我们拒绝山寨,拒绝跟曾经的小编一样想装逼的心态。
另外就是一个手把加强连杆了,这东西劣质的CNC的不贵,但是真心是“垃圾”“垃圾”“垃圾”,买回来还不承认后悔的那种。基本上只是看看的作用,真正的加强杆是在一些越野车上会用到,很多街车基本上都是不需要的。
安装尺寸不匹配也就罢了,后期还各种响各种松动,而且完全没有作用的。
各种花哨装饰
这一类就不分开了,基本都是为了装13的小饰品类的,而往往是会让一辆车看起来山寨的配件,通常出现在山寨鬼火踏板上,还比如有一些亮闪闪的防摔的啥的,都是一些华而不实,不搭调的小件。
啥轮胎笔呀,把轮胎品牌和型号描白啥的,过一段时间都脱落没了,气门风火轮基本上用不了几天也容易坏,能装几天的13而已,另外啥荧光贴,车身LED灯带之类的,都是让爱车看起来掉档次的东西,完全不值得花钱购买,切记切记。
各种光污染和噪音改装
很多人因为原厂喇叭觉得声音不够大,会选择去改装升级声音更大的喇叭,因为觉得声音大,别人听的到。
其实是错误的想法,第一,很多不准守交通规则的行人和车辆,根本是不会看路况听声音的,别想着你喇叭声音大就能震慑别人,反而更多的是扰民,更引起别人对骑摩托车的人的素质质疑。正规车辆一般的喇叭分贝都是通过了相关认证检测的,除了个别车辆喇叭质量问题外。
高色温氙气灯也是一个车友自认为能提升视线安全的改件,但往往车友们在听商家鼓吹射的多亮多远的效果后下单,其实大多数车友选择的是高色温如6300K的那种白光灯,在天气好,夜色明亮的情况下,是射的远,照的亮堂。
但一遇到雨天,雾天就歇逼了,一点穿透力都没有,特别是去山区骑行,一旦温差大起雾的时候,这种灯照起来白茫茫的一片,根本看不清路面情况,毫无安全感可言。而且改线路,会引起各种问题,如电喷亏电、烧灯瓦等情况。
物理式的双向报警器是前几年的一种安全防盗措施,往往只是近距离的双向报警设定,现已经慢慢推出历史舞台了。
有些车友总是热衷于排气发出的声音效果,更多的是声音大就好,改后声音炸耳,长期骑行容易造成听觉下降,甚至严重的容易耳聪,不是小编危言耸听,声压过高的高频声音震动,或者次声的震动,确实是会影响人的听觉,也有研究表明会对身体其他部位产生损害。
【噪声的危害】
(1)干扰休息和睡眠、影响工作效率
(2)损伤听觉、视觉器官
①损害心血管。调查发现,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。调查1101名纺织女工,高血压发病率为7.2%,其中接触强度达100分贝噪声者,高血压发病率达15.2%。
②强的噪声可以引起耳部的不适,如耳鸣、耳痛、听力损伤。据测定,超过115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计,若在80分贝以上噪音环境中生活,造成耳聋者可达50%。
③噪声对视力的损害。试验表明:当噪声强度达到90分贝时,人的视觉细胞敏感性下降,识别弱光反应时间延长;噪声达到95分贝时,有40%的人瞳孔放大,视模糊;而噪声达到115分贝时,多数人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱。
所以长时间处于噪声环境中的人很容易发生眼疲劳、眼痛、眼花和视物流泪等眼损伤现象。
(3)对人体的生理影响
小编倡导,但凡身边有车友改了“响排”的【包括一些知名品牌直排或者声音超出正常范围的】,千万千万不要跟着他屁股后面骑行,这样是对自己的伤害,也是这些“炸街党”把我们车友的整体素质拉低了,并且给我们造成市民心中难以改观的“飙车党”坏印象。当然,赛道竞技是另外一回事。
在此倡导,健康骑行,拒绝响排,从我做起!
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