【解放重卡自卸车图片大全】解放清机为什么在北京自卸车市场脱颖而出？那个成功的秘密是什么

在国内渣打城市建设自卸车市场，北京人得天下。通过2022年北京冬奥会和北京副中心建设等红利，自卸卡需求旺盛，不仅能给企业带来丰厚的经济效益，还能带来巨大的品牌效应。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)近两年来，解放清奇脱颖而出，成为北京扎哈汽车市场的黑马。清朝解放成功的奥秘是什么？以自卸车的成功为指南，本文介绍了解放清机的软实力(产品布局、R & amp对D实力、销售战略、服务支持等)和硬实力(产品质量、生产力等)进行全面深入的分析。

解放清基是一汽解放电子子公司，也是自主度高、独立运营的业务单位，在产品战略、产品构成方面以灵活性著称。有两个主要的技术平台：JH6和勇猛的V，从产品布局中解放清机。前者定位中高端市场，类似于六大半成品的解放，驾驶室空间和舒适度这两个指标高于同期产品，一上市就成为爆炸性产品。后者定位经济型市场，最大的优点是技术成熟，以轻量化著称，骁龙V的64牵引车以7.5吨自重位居业界轻量化的前列，在等极车市场上占有很高的市长/市场份额。解放清机通过这两个技术平台衍生出牵引车、货车、自卸车、工程车、专车等，完全覆盖了所有重卡使用场景。

解放青技是典型的灵活球员，其“灵活性”体现在产品配置的多样化上。一方面可以采用解放内部自行设计生产的发动机、变速器和车桥，有助于降低车辆成本。另一方面，可以选择市场畅销的柴发动机、巴斯德变速器等社会化资源，通过多元化动力链覆盖更多的市长/市场领域。

例如，对于自卸车产品，由于使用条件比牵引车和货车更差，需要经常启动、加速、刹车、爬坡，在动力选择上，由于广大用户对柴发动机的认知度较高，清凉紫霞车的柴匹配率超过90%，整体解放清奇重卡产品的柴匹配率也超过50%。由此可见，解放了清朝，发挥了自己的灵活优势，利用地缘和互补优势，实现了柴动力和合作共赢。

R & amp在D实力方面，解放厅旗拥有自己的R & amp拥有d中心，其R & ampD战略是一汽解放总部在车辆平台上稳固的研发amp通过d实力，在开放方面自主研发amp就是通过D中心快速准确地应对各地区的个性化需求。例如JH6基础产品的研发ampd是在解放本部完成的，后续改善是在解放厅时期本身进行的。JH6生活舱借鉴了解放清机在海外流行的重卡房车的设计理念，成功满足了长途用户以车为家的个性化需求。解放清奇这种研发模式的最大优点是R & amp降低d成本比重，大量研发amp也就是说，减少对d测试设备的重复投资，将更多的资金集中在精益生产上。

在销售战略方面，解放厅机拥有独立的销售网络和售后服务网络，并与经销商深入合作，在金融政策、辅助服务等方面深耕当地市场。以解放青汽汽车进入北京市场为例，青汽解放提供两种机箱，与北京当地某塔厂合作提供优惠金融政策，利用当地上市工厂的销售能力，一举打开北京紫霞汽车市场，形成解放青汽汽车的品牌效应。

在生产能力方面，只有先进的生产线才能保证产品质量。解放清机于2014年投资32.6亿韩元建成的即墨生产工厂是亚洲最大的先进重卡生产基地之一，整个工厂占地1600亩，拥有车身冲压、车床滚压、驾驶室焊装、驾驶室和车架涂装、车辆组装等多条生产线。

解放整个清机生产基地的布局是非常合理的。例如，车床生产采用最先进的辊压成型工艺，辊压成型、冲压、折弯、等离子切割等都自动完成，确保车床的制造精度。总装厂的两条总装线采用U形布置，整个总装线的长度超过800米，比同类企业长三分之一，工人在各车间装配更加从容，各站装配质量可以进行自动检查。整个生产线的信息化、智能化、灵活性非常高，可以在一线生产轻卡、重卡、重卡等产品。

在总装生产线上，解放清机采用底盘二次喷涂工艺，是国内一流的卡车底盘防腐工艺。目前很多大牌产品的零部件涂层只使用一次电泳，其漆膜厚度一般在30-36m，超过这个厚度，漆膜绝缘也不能再电镀。由于框架中大量使用高强度预应力螺栓，拧紧过程中螺栓表面可能会出现划痕，螺栓锈蚀通常从划痕开始。解放青年时代

的二次涂装是在重卡底盘装配完毕之后再做一次整体喷涂，其优势有三方面：第一，漆膜厚度大幅提升，防腐性能提升100-150%，可以确保八到十年的使用当中不会出现生锈现象，并且五年之后卖二手车，其价格较同类车型更高；第二，总装过程当中的磕碰划伤、螺栓表面划伤可以全部覆盖，从源头防止生锈；第三，包括车架、车桥、板簧在内的整个底盘颜色统一，感观质量大幅提升。

通过上述分析可知，解放青汽在北京自卸车市场的成功只是一个缩影。在全面进入国六时代之后，相信解放青汽的软实力和硬实力将会为更多卡车用户所认知。