梅赛德斯奔驰于2021年10月末正式发布了新一代SL车型,直接将SL概括为Mercedes-AMG,仅发布了SL 55和SL 63车型,随后又引进了Plug-In Hybrid插入式油田混合动力车型。

近日,Mercedes-AMG 公布了新世代 SL 车系欧洲售价,SL 55 4Matic+欧洲售价为欧元 158,240.25,约合人民币 110 万,而 SL 63 4Matic+售价则是 187,097.75 欧元 (约合台币 130 万)。

虽然现今车坛声势与目光都集中在电能市场上,包含了 EQS、EQE、未来的 EQS SUV、EQE SUV 等作品成为原厂关注重点,也是许多消费者所关注的焦点,但奔驰对品牌历史传承中相当重要的 SL 车系,还是相当用心的多所着墨,毕竟虽然是在传统燃油与电能切换的交叉路口,但新世代 SL 作为车系数十年历史传承,应当也是很适合做为与未来衔接的选择。

不同于许多车系都有推出一样隶属于 Mercedes-AMG 的 43、53 车型,Mercedes-AMG 在 SL 车系设定上,目前并没有这样的配置,直接推出了 55 与 63 两种车型,都是搭载了 4.0 升 V8 涡轮增压引擎,SL 55 4Matic+动力输出设定在 476 匹最大马力,以及 700N.m最大扭矩,搭配 AMG Speedshift MCT 的 9 速手自一体变速箱,能在 3.9 秒内完成静止到时速 100 公里加速。

SL 63 4Matic+的 4.0 升 V8 涡轮增压引擎则是调校到 585 匹最大马力,800N.m最大扭矩的动力数据,一样是 AMG Speedshift MCT 的 9 速手自一体变速箱,从静止加速到时速 100 公里则仅需 3.6 秒即可完成,SL 55 4Matic+极速设定在时速 295 公里,SL 63 4Matic+则是更上层楼的时速 315 公里。SL 采用的底盘设定为前多连杆、后 5 连杆的悬挂设定,AMG Ride Control 可变阻尼悬挂系统,再加上后轴转向系统,强化整体操控性能表现。

虽然 SL 55 与 SL 63 欧洲报价公布,也意味着其余市场即将发表上市的节奏,但更值得后续关注的反而是后续将推出之动力单元,一如前面提到的,目前乃是处在一个传统燃油引擎切换至电能领域的世代,奔驰先前曾经公布过新世代 AMG 作品的动力架构规划,不过目前除了纯电版本 (M-AMG EQS 53 4Matic+、EQE 43 4Matic 等) 之外,仅有先前在 GT 4-Door Coupé上,推出有 Plug-In Hybrid 动力架构。

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