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【本田cb1100极速】Honda CB1100 Final Edition最终版本

10月8日,本田在日本本土发布了CB1100 Final Edition最终版。新车由两个版本组成:使用钢制前后轮的EX版和使用合金前后轮的RS版。

工厂方面表示,以本土市场为对象推出了Final Edition最终版。这意味着该车型以后将结束在日本本土市场的销售。

下图:CB1100 EX Final Edition最终版本。

下图:CB1100 RS Final Edition最终版本。

量产型CB1100于2010年2月正式发布。工厂编号是EBL-SC56(日本本土版)。新的最终版使用与十多年前首发车型相同的出厂编号,该车配备风冷四冲程直列四缸、DOHC各缸四阀发动机、缸径、行程73.5毫米x 67.2毫米、排量1,140 cc、最大功率输出66千瓦(约88.5匹)。

车身方面采用钢制双摇篮式车架,沿用了上世纪四缸领域经典车型的外观。大院灯、古车队、“威风凛凛”的乘胜风格都是CB1100强调的因素。

新的CB1100 Final Edition最终版本与以前的版本相比使用了新的车身模式,油箱中间带有“Final Edition”最终版本的徽标。

目前,CB1100系列中有两个版本(CB1100标准版、CB1100RS)提供国内市长/市场(内地市场),官方价格分别为15.96万韩元(标准版)和17.8万韩元(RS版)。

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