【本田MX1摩托】专题本田展示CR-E MX概念越野电动摩托车

本田在东京摩托车展览会上展示了CRF越野摩托车的电动概念版。

这是我们从日本摩托品牌身上看到的向电动摩托迈出的第一步，尽管本田不是第一个发布电动摩托的。

这款电动摩托车使用的是CRF250R摩托车交叉，使用其底盘，摆臂，悬挂，车轮和刹车，本田对他们略有修改，以适应电池和电机配件。

这款动力装置是Shinden所使用的微型版，因此它采用了相同的单齿轮“旋转和前进”方式，尽管一些电动越野汽车制造商曾尝试使用离合器来辅助控制，但代价是增加了重量。

目前本田还没有官方的说法，无论是功率或扭矩的数字，但我们知道，CR-E将有多种动力模式。Alta Motors在他们的Redshift上推出了一个类似的概念，你可以在滑的情况下调回扭矩。

驱动摩托车的锂电池是由麦克斯韦制造的，为了在比赛的高压力下保持物体运动，发动机和逆变器都是液态冷却的，采用了250R外的自适应冷却系统。

CR-E目前只是一个概念车，本田对是否投产没有做出任何回应，但它仍然是对未来电动摩托车的一个发展方向。