【本田cb650复古摩托车】本田CB650R和雅马哈XS900R有什么区别？如何选择？

本田CB650R和雅马哈XS900R有什么区别？如何选择？

这是评论区的一位车友留言的问题。据说明，该车朋友更喜欢进口的大型排气量复古街车，但对相关车型的表现和差异不太清楚，因此在选择上产生了一些苦恼。

事实上，对于这些大位移部分高端模型，文章分享不是很彻底。毕竟，与他们接触的机会很少，所以不是知识。所以，根据我个人的理解，最好表现出丑态，谈谈话题。这两辆车。

1.价格

本田CB650R目前售价为10.58万韩元，雅马哈XS900R目前售价为13.28万韩元，这两款车型最直观的区别是价格表现。

2.形状

不管是雅马哈的XS900R还是本田的CB650R，这两辆车的车型定位都属于复古，是偏向后现代复古的设定。但是这两辆车的外观还是会有很大的差异。

本田CB650R更多的是在街上的汽车上融化圆形电灯，使车辆相对更内向一些，不像街上的汽车那样更具攻击性。XS900R外观的表现将更加广泛，复古的痕迹也将相对较重。尤其是那个大油箱，我觉得更能感受肌肉感。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)当然，他们的外观设定都是同类车型中比较有力的。最终选择取决于个人喜欢什么风格。

2.动力

首先，这两辆汽车在位移上会有很大差异。XS900R已经接近公共升级，CB650R只是比我们说的中间位移大一点。最重要的这两辆汽车使用的发动机结构可以有完全不同的表现。

CB650R组装了直排4缸水冷喷气发动机。那是目前本田在内地销售的最便宜的四缸摩托车。该引擎实际位移为649ml，最大功率为56千瓦/9000rpm，最大扭矩为60N.m/8000rpm。

XS900R配有内置三缸水冷EFI引擎，实际位移847毫升，最大功率84.6千瓦/10000rpm，最大扭矩87.5/8500rpm。

这种发动机结构差异和数据差异，最直接的影响是动力表现。4缸不能说是信仰，但3缸的实际表现也不差，其境界似乎也更高，结合排气量上的差距，雅马哈XS900R的动力会更高能。

4.结构

从这两辆车的核心数据来看，都属于紧凑的设计，车湾都还剩1450毫米左右，但雅马哈XS900R座椅将达到830毫米高，车车将更轻。因此，这种排气量更大的车型，后期的操作将有一定的优势。

5.品牌

前4分是通过数据和车辆的实际表现直接得到的，这两个汽车品牌在背景上的差异实际上只有融入这个圈子后才能感受到。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)日系摩托车品牌在国内很受欢迎，但拥有小翅膀的本田总是有独特的魅力。因为雅马哈更像是一个“不务正业”的青年，所以毛友们认为拥有一辆本田的四缸摩托车是一辈子的要求，相对来说，雅马哈没有这种影响力。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)没有人会说“一天Yamaha一辈子Yamaha”。

前面介绍过，这两款车型实际上把属于同一个定位的各种两级运动员一起比较了一下，显然Yamaha欺负了。它们之间的差异主要集中在价格、外观、性能、品牌影响力等几个大方面。

简而言之，这两辆车是预算决定选择，深入后是3缸和4缸之间的选择，上升到品牌高度，成为雅马哈和本田之间的选择。当然，最可靠、最简单的选择方法是，自己试驾，找到感觉。因为自己感受不到那种快感，别人说再虚的话也可能是徒劳的，所以理解后最好去实车试驾一下。

你好，我是司机。谢谢分享。