越野意味着征服前方各种未知道路,相信是所有男性车主心中最向往的汽车运动之一。
虽然大部分车主都在钢筋林立的城市中被各种因素困扰着,无法随心所欲地去越野,但我们心中想越野的心还是不会灭。如果说,有这么一辆车,能够唤醒我们心中的越野梦,你会选择它吗?北京(BJ)20
官方指导价:9.68-13.98万元
首先从外观来看,北京(BJ)20的前脸依旧采用十分具有传统越野风格的家族式五孔进气格栅,粗壮的镀铬线条加上宽大的越野包围,以及银色的越野下护板,显得前脸非常硬朗。在灯光设计上,北京(BJ)20的日间行车灯与大灯的组合,就像一双“小恶魔”的眼睛,使得整辆车看起来在硬朗之余又有些小调皮。
内饰方面,北京(BJ)20的设计风格还是以偏越野风格为主,中控台面板采用了大面积的镀铬饰条以及碳纤维装饰,油门和刹车踏板都装有运动防滑的金属面板,加上红色圆形的空调出风口也显得运动气息很足。
而方向盘的设计,则是采用了悬浮式是两幅设计,这点对于年轻消费来说是一个很讨好的设计。除此之外,北京(BJ)20座椅的人体工学设计也很符合越野的调性,腰部支撑和肩部支撑都包裹性十足。
北京(BJ)20定位为硬派都市SUV,在车辆配置上还是跟上了目前市面上主流SUV的步伐,像座椅通风加热功能、自动雨刷、自动空调+负离子净化系统、WI-FI无线热点、导航+语音识别系统、360°全车影像、倒车雷达等配置应有尽有,还有值得一提的是,北京(BJ)20还在中控台上方安置了一个越野专用表盘,进一步提高了车辆的越野逼格。
接下来,就是大家最为关注的驾驶质感了,在这次试驾活动中,小编驾驶着北京(BJ)20从佛山市区开往西樵山森林公园,其中经过了市区快速路、乡村道路以及盘山道路,这三种道路基本涵盖了人们日常生活中的用车情况。
在快速路段行驶时,北京(BJ)20的换挡还是比较积极的,这点能够有效降低车辆油耗。而且北京(BJ)20还配备有并线辅助系统,在并线、超车时,能够有效提高行驶的安全性。
在我们这次试驾路线中,由于通往西樵山森林公园必须经过一段乡村道路,恰好遇到佛山这边周末还有不少人在附近拜山(因为风俗习惯,广东4月份前后都会有人祭拜先人),本来就狭窄的路边停着很多车辆,能会车的空间很小。但是北京(BJ)20不会被这点小问题难住,在有着360°全景影像的帮助下,我们整个车队都能顺利地快速通过。
最后,在通往西樵山森林公园时,坡度较高的盘山道路也成为了北京(BJ)20的最大考验,在拥有150匹马力和210牛·米最大扭距的1.5T涡轮增压发动机的推动下,北京(BJ)20没有让我们失望,即使是载着4人+全程开空调,依然能够轻松到达目的地。
既走乡道又爬山,相信不少朋友会问,那油耗应该挺高吧?其实大家都知道,汽车爬坡消耗的油量肯定会比较大,所以小编也没有特意去测北京(BJ)20爬山时的油耗。但在经过城市快速路和乡村道路这两种较为常开的道路时,小编借用了汽车网评(最具价值的油耗分享平台)的汽车管家app,测出了北京(BJ)20的综合油耗为7.62L/100KM,这个油耗对于这样一台硬派SUV来说还是很不错的。
总结
不是所有的越野都要去跋山涉水,北京越野世家提出“都市即天涯”的这个概念,意在告诉大家,只要心中有梦,驾驶着北京(BJ)20也能在平时的外出游玩时找到自己的初心,希望大家都能不忘初心,继续前行。
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