【一汽解放后桥怎么看】9气囊队正举起AMT变速箱解放新J6，与卧铺一起看电视。

【卡车之家原创】以“新起点同心同德新郑共赢”为主题的解放2018年商务年会昨天在成都正式举行，今年解放2018年商务年会上，FAA解放带来了多种主力商品，其中之一是首次亮相的解放新J6P 6x2R后车型。

现场展示的解放神J6P 6x2R后，乘胜乘车型高光非常多，搭载了石彩460马力的发动机，与解放12档AMT变速箱相匹配。后腿以后乘的形式驱动中轴，有8个1气囊，自重比普通6x4车型轻300公斤，适合对高附加值运输和轻量化有要求的用户。安全驾驶方面还配备了车道偏离警报系统和碰撞警报系统，进一步提高了驾驶的安全性。

新的J6前脸造型设计更结实

从外观上看，新J6P的前脸设计采用了更强硬的线条，整体感觉比旧J6P更强的风气。同时，新设计的驾驶室也兼具空气动力学设计，标准护罩可以在一定程度上减少行驶阻力。

米色装修更有质感，创造温暖的驾驶空间

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内饰方面根据用户的选择包裹了米色皮质材料，给驾驶员营造了一个温馨舒适的驾乘空间，据厂方人员介绍，这款车型的内饰以及电视这一类的配置都是用户后期自己加装的，但不排除解放厂家后期也会推出这种针对用户不同需求的个性化配置选装。

▎锡柴460马力发动机 匹配解放AMT变速箱

配备AMT变速箱的好处就是，驾驶员在驾驶过程中，一切换挡工作都能交给变速箱来实现，驾驶员只需集中精神关注路面情况提升驾驶安全性。同时，驾驶员也能通过轻轻拨动手柄就可以实现自动/手动模式的转换，向前推动手柄为增挡，向后拨动为减挡。并且这台变速箱提供动力/经济、爬坡、低速多种工作模式，用户可以根据实际使用需要进行选择。

在安全行驶方面，这款新J6也做出了一定的升级优化，配备了常见的定速巡航，配合AMT变速箱更好用，可以很好的减轻司机的驾驶疲劳感。新加入的车道偏离以及碰撞预警系统通过挡风玻璃前的摄像头以及雷达来实现，进一步提升行驶安全性。

大马力小速比的配置或将成为未来重卡发展的大方向，这款新J6的后桥速比为3.583，配合超速挡AMT变速箱，在高速行驶时，经济车速达90-100km/h，满足高速物流对于车速的要求。值得一提的是，这款车的发动机、变速箱、后桥同步10万公里换油保养，提高出勤率。

底盘方面，这款牵引车前桥采用少片簧，后桥悬挂则为8+1气囊结构，避震效果更好，适用于高附加值运输用户，而采用气囊悬挂也使车辆的自重较6X4牵引车自重轻300公斤左右，更符合目前车辆轻量化的潮流。通过遥控对气囊快速的充放气，可以根据载货量及路况调整合适的气囊高度，同时也能实现快速接挂脱挂，提升甩挂效率。

一汽解放这几年的发展有目共睹，新产品的推出更贴合实际用户的需求，这款新J6 6x2R车型的推出，进一步巩固了解放在细分市场的地位，也给了用户更好的选择，能看出未来的解放重卡在产品竞争力上将会更加的强大，同时也能为用户提供更加合适的产品。（文/图 陈锋传）