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关于duke690参数我想说千岛湖深度试驾KTM 690duke,暴力大单缸地表最强

玩过KTM车的人都知道,KTM的暴力没有几家汽车工厂可以与之抗衡。大型单机690DUKE与几升汽车的暴力双缸相比,是KTM暴力机车头衔的最佳注释。

150级别的体重,公升级的爆发力,让这款大单缸无愧于地表最强单缸的称号。面对这样一款车,哪个男人不动心?

前一段时间接到春风的通知,要在千岛湖举行690DUKE的深度试驾体验,心中大喜。几年前骑过老款的690DUKE,对这个暴力大单缸就留下了深刻的印象。这次可以深度体验,一定不能错过。

可惜六月底江南进入了梅雨季,雨一直下,气氛不算融洽。本来计划六月底的活动,不得不延期到七月头上。但是天气预报依然有雨,然而这并不能浇灭骑士们驾驶KTM 690DUKE的激情。感谢上海祈点KTM浦西店提供了一辆几乎全新的试驾车给公社君,和小伙伴一起,准备出发了。

全新的2016款690 DUKE外表上最明显的变化就是搭载了这款KTM全系车型中最先使用的TFT全彩液晶仪表。显示效果没的说,功能也相当强大。唯一的缺点,是仪表的倾角太平了,骑行的时候,人得低头向下才能看到屏幕。

上海到千岛湖将近400公里,跑过了枯燥的上海市区和101省道,过了杭州之后,浙江的美丽山水就渐渐映入眼帘了。

梅雨季中难得的好天气。气温有30多度,偶尔会漂一点零星小雨给五人小队降降温。队伍中排量最小的是200 DUKE,本以为跟我们大排量的在一起会跟不上。没想到这小车子在摩旅中丝毫不落风,起步也是干净利落。

经过七个小时的跋涉,队伍来到了位于千岛湖畔的珍珠广场。这里,是此次690 DUKE深度试驾的主场。陆陆续续江浙两地的经销商及车友都抵达了活动现场,这么多690DUKE汇聚一堂,场面蔚为壮观。

KTM和春风车友都很熟悉的麦克教练正在忙着画场地图,原来此次不仅有690DUKE的深度试驾体验,还有690DUKE车型专属的DUKEHANA比赛。

虽然经过了几个小时的长途跋涉,但是一想到要骑着690DUKE环湖,大家就一点都不累了。在厂方领队的指导下,大家穿上统一的橙色马甲,准备出发了。

和公社君一起从上海骑行到千岛湖的车友们,现在都换上了690DUKE。

还有一位妹纸,试驾的却是公升级的1290 GT。

在依山傍水的千岛湖畔,骑上这款给油就翘头的暴力机器,真的是一种难得的享受。690DUKE可不仅仅只会翘头,作为一款低扭强大的街头利器,跑山压弯对它来说如同家常便饭。TC循迹系统和ABS系统的双重介入,加上三种动力模式调节,及时是在雨后的湿滑路面,你也可以放心地去做动作,而不用担心侧滑的问题。你只管放心地去骑、去爽,剩下的交给行车电脑吧。

两天的活动中,来自江浙各地的车友在领队的带领下,深度体验了690DUKE这款单缸利器。在环境优美的千岛湖深度骑行,可比普通的场地或者门店试驾舒爽太多了。大家脸上的笑容,就是对活动最好的评价。

光是试驾骑行还不过瘾,在珍珠广场的主场地,690DUKE的专属DUKEHANA技巧比赛也同步进行。KTM DUKEHANA比赛今年已经在全国范围内陆续开展。这项起源于GYMHANA的技巧比赛,讲求的不是压弯水平和拉极速的胆量,玩的是实实在在的驾驶技巧,体现的是人车合一。看似简单的绕桩,里面的学问可大着呢。

练过和没练过,差距还是明显的。来自南京南波万金卡纳的车友毫无悬念地夺冠。这技巧训练和安全驾驶一样,都是非常重要的骑行项目,值得大家好好练习。也希望KTM DUKEHANA比赛能带给车友更多的提升自身驾驶水平的机会。

在时不时的阵雨中,千岛湖迎来了晚霞。属于KTM车友的啤酒烧烤晚宴开始了。光忙着吃了,就不拍照片了吧。

两天的活动,精彩而难忘。车友们对690DUKE有了更深入的了解,公社君也一共骑行了888公里,深深地爱上了这款大单缸。它太好玩了!详细评测报告近期推出,敬请期待。

最后,要感谢为这次活动的成功举办而默默付出的KTM工作人员。期待下次活动,更加精彩。

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