头盔对司机的重要性不言而喻。它是最基本的骑马装备,也是保护骑士安全的最后一道防线。我有过被头盔救死扶伤的真实经历!因此,戴质量可靠、舒适的头盔是每个骑士都应该拥有的,是最基本、最重要的骑马装备。那么今天,我将和大家分享如何购买可靠的头盔。

头盔形式

头盔的形式有很多种,应用场景也各不相同,所以我们先来看看一般的头盔形式是什么。(大卫亚设)。

一,头盔。

毫无疑问,整个头盔是最多的选择权产品,是用户最多、保护性最好的头盔形式。优点是风阻小,穿戴结实,有利于高速骑马。缺点是很重(开始骑自行车后脖子变粗的感觉),隔音太多听不到警笛声,夏天炎热的冬天容易起雾。这是一个适合驾驶仿制比赛、街道和休旅车的司机。

二、四分之三头盔

以全貌为基础,切除了下巴部分,口罩上有前角和反差店,通风性比全毛好,夏天感觉不像自己的头像小笼包。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)还有喝水、抽烟、吃东西、说话都不扯嗓子也能听到。缺点与全貌相比,主要是保护性稍差,佩戴不稳定,猛烈的碰撞有脱落的危险。至于重量,整个头盔不会太轻。适合低速城市骑行。

三、半头盔,有人称之为夏季头盔、瓢头盔

优点是重量轻,通风好。缺点是保护性不好,只能保护头部上半部分,佩戴不稳定,有位移和脱落的危险,冬天可能会比较冷。除了电动车比较合适外,现在有更多的文化品味(如哈雷、复古等),想要的是feel,其他的都不重要。

第四,剥面盔

属于全貌的变种从下巴上整体向上脱落,兼具全貌的保护性和半头盔的便利性。但是,质量不能闭合的暴露头盔在碰撞时有被活动处发现的危险。通常比较适合长途旅行。

五、越野头盔

一般来说,只有玩越野的人才能选择的头盔形式。帽檐设计可以很好地起到遮挡阳光的作用,但因为帽檐,风阻力和风很大,所以不适合走高速公路。

另外,最近几年出现了新的头盔形态——组合头盔,有可以自由分解的下巴和帽檐,头盔可以适应各种骑马场景。但是我想说的是,往往是多才多艺的东西,在特定领域无法做到最好。当然,如果我们平时休闲地骑得多,长得帅,骑得不快,头盔组合也将是一个不错的选择。(大卫亚设)。

头盔镜片的差异

在遮光性上,从好到坏依次是电镀镜片、全黑镜片、棕色镜片、透明镜片。

电镀镜片和全黑镜片无疑是最帅的,但是到了晚上基本上是全盲状态。棕色镜片的优点是可以过滤强光,但也不适合夜间乘坐。透明镜片基本上只起到挡风的作用。所以为了实用性,越来越多的制造商

开始推出渐变色镜片和双镜片头盔,即可以在白天遮挡阳光,又不至于晚上彻底丧失视觉。所以又想帅,又想兼顾实用性的骑士,双镜片是你最好的选择。

上面主要是头盔的外观形式,下面才是最重要的,如何判断头盔的安全性。

首先是材质上,头盔的材质目前主要有三大类,碳纤维,玻璃纤维,工程塑料。

碳纤维头盔是保护性最好的,而且重量轻,但是价格也是最高的。

玻璃纤维头盔,强度好,但是比较重,价格也不便宜。

工程塑料头盔,强度足够,重量重,价格则是最便宜的。

对于普通的骑士而言,只要我们选购的头盔,是通过安全认证的合格产品,那么选购什么材质的头盔完全取决于自己的钱包。

那么安全认证都有哪些,又有何区别?首先,在国内最重要的就是3C认证。它是国家强制认证,只有通过3C认证的头盔,才能在国内市场销售。没有3C认证的产品,我们最好不要去碰。另一个常见的就是美国DOT认证,不过DOT认证已经多年没有更新过了,技术等级相较落后。CEC认证是欧洲的标准,也是目前民用级别里比较权威的。SNELL则是目前最严格的头盔认证机构,是头盔安全方面的先驱。

下面是一些常见的头盔品牌,价格从千几百元不等,AGV,SHOEI,ARAI,Shark,MT,KYT,HJC,LS2,TORC,马鲁申,瑞狮,永恒等。

还有一点需要指出的是,每个人头型都是略有不同的,挑选头盔的时候多试戴几款,才能找到佩戴起来最舒适的。

头盔种类繁多,价格各异,一顶好的头盔关键时刻是可以救人一命的。当然,我们谁也不希望真的会有这一刻的出现,但防患于未然,在头盔的选购上我们切勿图便宜,一定要对自己负责。最后,也是最重要的,管理好右手,骑帅不骑快!祝愿每一位骑士,享受骑行,安全归来。

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