xing 24小时终极油耗测试一直是IKA汽车众多专栏中KAUO们喜欢的专栏。最真实的油耗展示,让网友对车型的油耗有了最直观、最清晰的了解。今天我们的摇头丸和以前有些不同。我们将24小时测试改为12小时,超级KAU将与我们的ICAD同事一起参与。测试路线不变,仍然是北京。(威廉莎士比亚,《北安结局》(美国电视剧),《北安结局》)
好了,话不多说,开始我们今天的测试吧!
相信看过我们前几期24小时的X Ring的网友对测试流程有了一定的了解,这次的12小时迷你X Ring与往常一样,我们选择了北京四环主路行驶,从中午12点一直到凌晨12点,中途会有两位位爱卡驾驶员和一位超级卡友轮换驾驶,为了保证油耗的真实可靠,吃饭和休息基本都在车内进行。出发前加满油,一直行驶到凌晨12点,再次加满油,算出12小时的油耗数据,在这12小时的连续行驶中我们会经历晚高峰的拥堵和夜间相对通常的路况,这样可以最真实的反应车辆在日常使用中的真实油耗,对了还要说一句,由于天气比较热,我们决定全程开启空调,这对于车辆的油耗的确是一个不小的挑战。
介绍完整个测试的流程和路线,我们就该说说今天测试的车辆了。以往每期X Ring选择的测试车辆都是关注度很高的热门车型,今天的迷你X Ring也不例外,我们选择了2015款福特福克斯EcoBoost 125自动超能风尚型,对不不了解福克斯的朋友对这样一个名字会觉得比较陌生,那就让小编我给大家介绍一下这款车吧。
2015款福特福克斯EcoBoost 125 自动超能风尚型
测试人员简介
万事俱备只欠东风,在南四环花香加油站附近的停车场集结完毕,虽然艰苦程度不及24小时的X Ring,但12小时让我们三个XL号大小伙儿一直挤在福克斯里也确实有些难受。由于天气炎热和以往X Ring不同,我们决定全程开启空调,所以油耗可能会有些高,但为了照顾好超级卡友郑先生,我们只能勉(hao)为(kai)其(xin)难(a)啦。
测试开始
在这6小时的连续行驶中我们遇到了几次拥堵路段,但拥堵的情况不算很严重,车速基本能保持在20km/h,特别是在晚高峰时段17:00-18:00这一小时,我们在中关村和望和桥两处经历了较长的拥堵,油耗也从之前的6.8L/100km左右上升至7L/100km。不过好消息是我们已经行驶过了最拥堵的东四环路段,接下来6小时应该不会在遇到大面积的拥堵情况。
电脑数据记录 | ||||
时间 | 小记里程 | 续航里程 | 平均油耗 | 平均时速 |
13:00 | 48.1km | 579km | 5.8L/100km | 50km/h |
14:00 | 101.4km | 557km | 5.9L/100km | 52km/h |
15:00 | 133.5km | 521km | 6.5L/100km | 45km/h |
16:00 | 166km | 476km | 6.8L/100km | 42km/h |
17:00 | 204.9km | 442km | 6.8L/100km | 42km/h |
18:00 | 234.8km | 409km | 7L/100km | 39km/h |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
行程应经过半,总结上述表格中的数据我们发现这台1.0T发动机的福克斯在油耗上的表现确实给了我们惊喜,在晚高峰四环路段、600斤载重、开启空调的苛刻条件下,电脑显示油耗为7L/100km,相信这样的油耗水平绝对可以让普罗大众所接受与认可。
测试结束 成绩喜人
12小时的迷你X Ring圆满结束,我们累计行驶524.5km,此时的续航里程为269km,最让人惊喜的是油耗已经下降至6.0L/100km,不知道实际结果会不会与电脑显示数据有差距。
经过实际的计算,最终的油耗成绩为6.72L/100km,与电脑显示的6.0L/100km有一定差距,造成这中差距的主要原因在于经过办完18:00左右经过拥堵路段后全程通常,基本保持80km/h的速度巡航,因此油耗水平快速得到改善,最终造成电脑计算误差。
电脑显示数据统计 | ||||
时间 | 小计里程 | 续航里程 | 平均油耗 | 平均时速 |
19:00 | 269km | 382km | 6.9L/100km | 40km/h |
20:00 | 294.6km | 369km | 6.8L/100km | 41km/h |
21:00 | 347km | 359km | 6.5L/100km | 43km/h |
22:00 | 404.4km | 334km | 6.4L/100km | 44km/h |
23:00 | 452km | 305km | 6.2L/100km | 45km/h |
00:00 | 524.5km | 269km | 6.0L/100km | 47km/h |
从表格中不难看出,在路况条件非常好的晚间时段,车辆的平均油耗水平有明显的下降,如果测试时间继续加长,相信油耗表象还会更加出色。
编辑总结:今天的迷你X Ring至此画上了圆满的句号,最终这台EcoBoost 125版本的新福克斯取得了6.72L/100km的成绩,你可能会说这对于一台1.0T车型来说并不是什么了不起的成绩,但面对12小时开启空调并载重600斤的苛刻条件真的不得不说这是一个相当可观的成绩,足以证明这台EcoBoost发动机的优秀燃油经济性。
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