【一汽解放青岛生产线】每1.2分钟一辆线下卡车！一汽解放即墨工厂有望在3月底迎来100万辆车辆下线

正月初四，大部分工厂还在休停产假的时候，位于青岛智墨的日汽解放青岛汽车有限公司(以下简称“青机公司”)99%以上的公司已经上岗，加足马力开始生产。“目前，青机公司的订单已定于3月9日，与节前一样，处于满负荷生产中。”公司生产部部长检查昌辉说。

一汽解放即墨工厂卡车生产线。

进入公司生产车间，来回移动智能运输机器人，不断运输卡车生产中使用的零部件。“一辆车包含一千多个部件，完成车辆生产需要100多个工序，但有自动化智能管道，1.2分钟就能使一辆车离线，日产能力达到1101辆。”公司车间员工认为工厂采用了大量智能化、信息化、数字化的先进设备，拥有世界一流的车辆制造工艺，四大工艺生产工厂的自动化程度达到了国内商用车车辆制造领域的领先水平，因此即摩工厂被称为“商用车智能工厂”。

“2019年1月27日日产第700辆车下线4月30日日产可以突破800辆。2020年3月31日日产第900辆车下线.7月15日，日产第1002次车辆下线10月28日，日产第1101次车辆下线生产车间公告版上的一系列数据显示了青机公司的发展速度。

青机公司是青岛汽车产业新城引进的第一家车辆企业，共投资44亿韩元，主要生产JH6型重型卡车及海防轻型卡等系列产品。2014年10月投入生产后，连续6年实现“六连跳”。2015年年产量5.2万台，2016年年产量8.4万台，2017年年产量14.6万台，2018年年产量15.4万台，2019年年产量19.8万台，2020年年产量28.28万台，42.7%

2020年，中国卡车市场迎来了前所未有的爆发期。目前，青机公司生产的卡车已占国内市场的8.9%，其中山东、陕西、河南、河北各地区市长/市场份额均超过2万辆。公司卡车产量逐年增加，除了大环境的影响外，还与公司持续的技术探索、丰富的产品类型有关。

昌辉给记者举了一个例子：创新地推出了“正义车”，将“人、车、货”融为一体，解决了用户供应问题，提高了物流运输的智能。同时，首次引进了“解放行”车联网系统。每辆车都标配卡车“黑匣子”，将每辆车的实时数据上传到云端，运输公司和司机可以通过“解放行”系统随时轻松掌握车辆位置、油耗等，智能规划最经济的运营路径，从而降低成本。

“根据产业法，每年3、4、5月卡车销售达到高峰，1月公司进入满载生产，今年春节只有4天停产。”尚辉说，按照目前的生产能力，今年3月底，即墨工厂将迎来100万辆车辆下线。

记者获悉，另一个车辆项目新能源轻卡基地于2020年9月16日开工，目前正在进行设备基础工程，预计2021年底车辆下线，2022年5月投产。投产后，该项目每年生产10万台轻卡，产值将超过100亿元。(王涛)