【一汽矿用宽体车】50年前，第一辆矿用自卸车载重只有60吨！最多400吨！

对于知道矿用自卸车的各位来说，

你知道世界上最大的矿用自卸车的载重是多少吗？

60吨？

300吨？

……。

答案暂时留下悬念，下一篇将首先带你们揭露中国第一辆矿用自卸车。到底长什么样子？

新中国成立后，国家开始全力卷起袖子，大力发展经济和工业建设。

为了满足需求，解决建筑运输问题，新中国汽车制造工业的老大——，1971年底试产成功的第一辆60吨矿用自卸汽车，虽然载重只有60吨，但现在看来，这一载重在新中国建设时已经很大了！(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

慢慢地，60吨的载重再也不能满足建筑运输需求，一汽接着制造了100吨的电动自卸车。

1984年7月14日，辽宁本溪重车公司组织生产LN3101型108吨电动车倾卸鉴定会。

随后，12月5日，辽宁本溪重型汽车制造商举行了LN392型68吨矿车鉴定定型技术审查会议。

这是后来生产的LN392型68吨矿车。

这是当时配备的涡轮增压，有用的时候不用说，是载重的标准。

50年前读完中国第一辆矿用自卸车后，回到现代，看看现在世界上最大的自卸车有多大。

Libhaier生产的矿用自卸车是世界上最大的矿用自卸车，也就是地球上最大的汽车。瑞夫海尔卡车都是电动方式，型号较少，但目前保持着载重的记录。载重量327t的T282于1999年发布，升级版T282B于2004年发布，采用西门子/Liebherr交流传动系统，具有多种动力配置，最大的柴油发动机为DDC/MTU 20V4000，V型20缸，排放量90。

轮胎为米其林的55/80R63，最大速度为64公里/h，空车质量为230吨，车辆最大总重量为592吨。更重要的是，363t的额定负载，目前在世界所有卡车中未能摆脱其右侧。

文/方得网徐彦祖