【五十铃皮卡车图片及价格图片及价格图片大全】以20万预算选出人生第一辆皮卡，为什么值得买50款新D-MAX？

随着看美剧、好莱坞大片长大的90后年轻人成为购车的主力人群，造型硬派、性能强，除了满足日常通勤之外，能去更美的城市和更远的地方的皮卡也受到越来越多消费者的欢迎。(莎士比亚、温斯顿、好莱坞、好莱坞、好莱坞、好莱坞、好莱坞、好莱坞、好莱坞、好莱坞)

那么，年轻人的第一辆皮卡到底该如何选择？今天推荐高端皮卡——江西50种新一代D-MAX。

性能和舒适感兼备

对于皮卡来说，如果按照产品力属性的重要性排序，承载能力、通过性和动力性能必须排在前三位。强大的行李箱装载能力，可以在私家车道路上携带更多的物品，优秀的通过性是家人去市和远方的最有力保障。但是不管是什么使用场景，与轿车相比，皮卡对三辆及越野实力提出了更高的要求。

我们先来看看动力系统。

新型D-MAX最初搭载日本ISUZU江蓝动力II1.9T柴油发动机。最大功率为120千瓦，最大扭矩达到360雨米，从参数来看，比50贝尔扩展那台2.5T柴油机(110千瓦)强得多，特别是在长距离自驾中，具有更强的后段加速性能和爆发力。最重要的是，这台1.9T柴油发动机有9项黑科技。

例如，博世提供的高压共轨系统采用小直径曲轴颈设计和金刚石喷射活塞工艺，喷射系统压力比传统柴油机高3倍左右，压力大，容易起雾。燃烧才能达到提高性能、减少燃料消耗的目的。对于新的D-MAX等长距离越野或旅行用皮卡来说，需要这个技术引擎才能更加稳定和省油。

与这款高效、节能的柴油机相匹配的是原装进口ISIN 6AT变速箱，采用轻量化设计、稳定性、可靠性、省油、驾驶乐趣。

在机箱方面，新的D-MAX配备了50种最新的“盾牌机箱”。简单地说，设计大梁时采用了大截面大梁结构。结果大梁结构强度增强，在保证跨沟越野性能和安全性的同时，还能提高乘坐舒适度。

从试驾经验来看，新的D-MAX的1.9T 6AT电源组合在日常道路的城市通勤时考虑到轻快、快捷、乘车顺畅，面对上下班频率频繁的加速减速，可以保持相对舒适的体验。而且新车的底盘质感也绝对不是强硬派越野偏向。方向盘手感适中，旋转方便，坚固的底盘调整功底也能很好地过滤，配合厚重的隔音停止材料，可以最大限度地提高乘坐舒适度。

新的D-MAX(参数|价格查询)具有越野性能充足的分时4驱动器系统，技术成熟、性能稳定，与主流及时4驱动器系统相比，在遇到恶劣的道路情况时摆脱困境的能力更强。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)结合低速扭矩放大功能，最大放大2.48倍，也就是说，以接近900小米的最大扭矩翻过山，爬沟是轻的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，低速扭矩名言)此外，新的D-MAX后腿上有强硬派越野必备电子车速锁，接近角度28度、偏离角度25度、距离间隔230毫米，均达到主流以上通过性水平，典型的越野强度完全是新的D。(威廉莎士比亚，温德萨默斯)。

智能，对轿车的安全

在电源和机箱性能方面，新款D-MAX如果按照世界顶级皮卡的力量制造，在舒适性、智能性和安全性方面与城市SUV相得益彰。

例如，室内装饰材料和构成。传统皮卡一般侧重工具属性，花费在三个主要部件、底盘或装载能力上，对于装修材料和配置的策略通过节约，大多数皮卡的质感差、气味大，几乎没有舒适度。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

与新的D-MAX不同，中央手柄、门把手等经常接触的部位是皮革材质，质感、手感一流。同时还配备了包装式皮革座椅，坐垫厚度、座位角度、包裹性更符合人体工程学，长途驾驶也不会太累。

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一方面是智能化，进入到车内最显眼的就是中间那块9英寸大屏，集成了车载导航、语音控制以及carplay/carlife车机交互功能，便捷又实用。重点在于一系列科技化配置的应用。

比如360度全景影像，对于车长超5.2米的大皮卡而言，无论是在市区通行，还是调头转弯，又或者在险峻的山区越野，有了它就可以方便驾驶者全方位了解周边驾驶环境，避免剐蹭、磕碰的可能；还有泊车辅助功能，在倒车入库或者侧方位停车的过程中，车身传感器会随时监测周边障碍物，实时提醒车主，降低碰撞的风险；自适应巡航，面对长时间高速或是市区通行，当车主出现驾驶疲劳的时候，一键交由系统控制，自动跟随前车，解放双脚，再配合盲区监测、车道偏离预警和保持系统，最大限度地提升安全性。

在被动安全方面，全新D-MAX则采用了高强度钢材，大幅提升驾驶室强度，更耐撞；此外，在主销的中高配车型中，全新D-MAX还配有六个安全气囊，一切都向家用SUV看齐，打造一款舒适、安全的出行堡垒。

造型更个性时尚

过去皮卡之所以在很多人心目中是货车的形象，与它们的造型设计息息相关，多数皮卡要么采用灰色、黑色等主流配色，老气不个性，偏低端；要么千篇一律的线条设计，不够硬派纯粹，但基于“BOLD BUT EMOTIONAL”理念打造的全新D-MAX却很好的兼顾了力量感和个性化。

首先是个性时尚，全新D-MAX集齐了七种配色，黑、白、灰、蓝、橙、黄、银，以满足年轻人对多彩颜色的偏好，潮酷又时尚。同时，基于“ World Cross Flow”设计语言打造的獠牙式前脸颇有几分“毒液”的既视感，极具辨识度。其次和福特猛禽、丰田坦途一样，全新D-MAX保持了硬派皮卡的纯粹，无论是硬朗的车身还是粗犷的线条，都极具力量美学。

可以说在全新设计理念之下，全新D-MAX摆脱了以往低端、廉价的皮卡形象，更时尚个性，也更高端硬派。

总结

综合而言，全新D-MAX是一辆宜家宜户外的高端皮卡，它不但拥有皮卡应有的强悍性能和越野实力，又在日常实用性上向家用SUV看齐，完全可以满足用户日常生活和户外旅行的多元需求。

而在所有配置车型之中，天涯君最推荐19.98万次顶配Global 畅领型，它配有后桥差速锁，越野性能强悍，六个安全气囊、座椅加热等配置也让出行更安全、舒适；对比顶配虽然少了并线辅助和全速自适应巡航，但价格便宜了1.8万元，综合而言性价比最高，也更适合做年轻人的第一辆皮卡。