【中型车网原创】自2014年正式进入市场以来,轻型VC46在物流车市场逐渐打开了销路,但今天在重卡市场提到VC46时,很多人的第一反应是牵引车。但是实际上,VC46是针对国内重卡市场的警钟,涵盖了4x2到8x4的所有产品。今天,中型车网小编总结了VC46的各种车型,也算是让更多用户对与国际同步的中型车产品有了更详细的了解。(威廉莎士比亚,美国作家)。
VC46拖拉机
VC46鲜奶卡车
VC46集装箱拖拉机
自2014年重庆车展正式上市以来,当地乳制品公司为长途乳制品运输购买了数十辆牵引车。此后,在沿海地区进行了一系列促销活动,对VC46牵引车产品下达了部分订单。目前,VC46车型销售中牵引车占很大份额,但在其他部门,VC46也有相当多的明亮车型(如港口牵引车、危化品牵引车等)。
VC46卡车
这是VC46初期上市时与牵引车产品一起进入市场的车型。主力、重型车辆、物资运输等大象客户。硬宗产品国内实施的“高质量重价”的销售战略,使部分用户对VC46的售价产生了一定的压力。这也是为什么现在货车产品主要以购买国企为主,个人用户购买较少的原因。
VC46快递车
今年年初新上市的VC46新产品与其他VC46不同,没有采用6UZ1-TCG40发动机,而是采用了轻型F系列重卡的6HK1-TCG40发动机。随着国内电商行业的迅速发展,快递物流成为各大企业新的竞争重点。快递车成为了非常重要的一点。VC46根据顾客的要求迅速推出快递车,也是及时反映在市场上的诚意之作。
VC46铝翼箱式货车
今年夏天,京种汽车与丛林福禄豪富携手合作共同制造的VC46翼战盒卡车正式亮相,在广州、深圳、上海、杭州等物流重要城市举行的秋开幕式吸引了大量用户。翼箱作为日本物流市场上广泛使用的车厢形式,在国内部分地区也有着较为普遍的运用。翼箱卡车一般从事200 ~ 800公里的中长距离运输,特别适合快速安装、快速装卸货物配送。例如,饮料、香烟、物流公司送货。翼箱在防尘、防雨、防盗方面比普通厢式车领先一步。最大的优点是可以侧面打开的机翼箱子,装卸货物非常方便。特别是托盘运输,叉车装载的货物更合适。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
VC46仓库列车
在沿海地区,随着对轻型重型汽车产品的名声家喻户晓,许多个人用户也将购买新的VC46进行常规运输。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视)、)针对绿通市场,京种开发了VC46底盘仓库货架产品,适合蔬菜和水果运输。除此之外,还可以在仓库车厢的基础上改装为家畜运输车辆,该部门市场基本以8x4底盘为主,VC46家畜运输车已在部分地区销售。
VC46消防车
目前国内消防车市场向高级化发展的趋势很明显。景宗早期F系列在国内消防车市场占有很大比重,VC46消防车底盘主要针对中端级别城市主战消防车和水桶/泡沫消防车进行了改装。驾驶室只提供隔热座椅,塔厂可根据需求改造2列座椅。
VC46特种车辆底盘
专车是潜力很大的市场,京宗也拥有自己的专车公司。VC46底盘适用于改装为伪装车、卫生车、搅拌机车、轿车等多种用途的专用车产品。随着该市场的不断扩张,具备50种同步技术的轻型VC46也相信将有更大的发展空间。
编后语:
作为50种全球战略车型,京宗VC46在2013年首次亮相重庆油车后,中型车网继续关注该车型。作为国内较低的卡车生产企业,轻种产品一直以可靠的质量取得胜利。没有不必要的宣传,没有华丽的噱头,VC46近两年上市,产品也已经得到了用户的认可。在竞争激烈的重型车市场,各大工厂商都想在这个市场上得到一份,景宗作为这个市场的新手,很难取得今天的成绩。接着,VC46将与即将推出的轻型旗舰重卡VC61队一起向国内重卡市场出击,因此备受期待。(威廉莎士比亚,维多利亚,北方专家)。
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