在豪华轿车领域,梅赛德斯-奔驰E级是大中型轿车中产品竞争力很强的车型,与BBA的宝马5系奥迪A6L有着激烈的竞争关系,从销量上看,奔驰E级今年12月销量为1.1万多辆,中大型轿车销量排名第三,深受消费者欢迎。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)目前梅赛德斯-奔驰E级有10款销售车型,官方指导价为43.99-54.42万元人民币,以下以2022款改款E 300 L时尚型车型为例详细介绍,
外观上奔驰E级流线型车身搭配复古剪影,显得优雅端庄。前脸部分仍采用家族式设计,盾形中网格栅,内部由多个横向铬装饰条组成,中间线条分开形成双格栅的风格,下部格栅采用穿透型设计延伸到两侧,中间有拱形银色装饰条,扩大了横向视觉效果,使车身看起来更低,细腻时尚感更强。
前灯形状比较圆,与前面脸的气势一致。车灯上方是“L”型LED日间行车灯,内部是矩阵般的结构,由多光源钢组成,全部是LED光源。功能上支持自动前灯、高度调节和延迟关闭。
从侧面看,车身看起来非常苗条,很好地展现了优雅的一面。侧面还添加了穿透式腰线,车窗框架上有镀铬装饰,地板上也有笔直的线条,所以细腻度很好。轮毂采用18英寸多辐设计,形状非常动态,上面也有向外突出的眉毛。就车身尺寸而言,长宽分别为5078毫米/1860毫米/1480毫米,轴距为3079毫米,从尺寸上看,与同等级车型相比具有优势。
尾部形状中庸,型面不多修线,车牌处凹陷处理,整体程度较好。同时,尾部上方加上稍微扭曲的尾翼,底部围绕运动通过曲线的银色装饰条,排气管进行双方共同设计,表面装饰有镀铬装饰,符合其气势。
尾灯形状类似三角形,两边的尾灯之间连接着装饰棒,内部应用了LED光源,光源是纵向排列的组合,开灯后识别度会非常好。(大卫亚设)。
装修方面采用“T”的中央控制布局,中央屏幕和液晶仪表板是一体设计的,会给人形成大屏幕的错觉。屏幕下方是炮筒型空调排气口,安装在银色装饰板上,装饰板采用穿透式设计,一直延伸到门两侧,形成包围姿势。下面是空调控制面板。可以看出功能按钮有点小,需要依靠中央屏幕。另外,他的手柄不是安装在中央通道上,而是安装在方向盘下。方向盘是3幅圆盘设计。(威廉莎士比亚、视窗、圆盘、圆盘、圆盘、圆盘、圆盘、圆盘)
就装修材料而言,中控台上有大多数使用的搪瓷材料,其中中央屏幕区域添加了皮革包裹,并增加了空调出风口。
入了银色装饰面板,另外像门内侧、中央扶手以及座椅,都是选择了皮质材料,而方向盘是真皮覆盖,其中座椅还经过多层缝线处理,整体来看档次感与科技感都很不错。车机系统上,12.3英寸的中控屏尺寸够大,功能也相当丰富,支持卫星导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联,语音识别控制、车联网以及OTA自升级,另外他也支持选装手势控制功能。同时它还具备有12.3英寸的全液晶仪表盘,仪表界面有点复古,但显示效果清晰直观。
配置方面,搭载有主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机自启停、分段式电动天窗、电动后备箱、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅14向电动调节/加热、外后视镜电动调节/折叠/加热、感应雨刷、自动温度分区空调等,配置很丰富全面。
空间方面,高达3米的轴距内部空间自然不会太差,175cm的体验者坐进前排,头部能有1拳左右,保持前排不变进入后排,头部能有4指,而腿部达到3拳左右。不过后排地板中央隆起较高,乘坐3人的情况下,中间乘客会很难受。另外他的后排座椅是不支持放倒的,意味着他的后备厢载物能力不会太强。
动力方面,搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率190kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速器。这台高功率的发动机性能输出强劲有力,官方0—100km/h加速6.9秒,而燃油经济性方面, WLTC综合油耗7.55L/100km。
底盘悬架上,前后都是采用了多连杆式独立悬架,并具备有悬架软硬调节功能,意味着它在应对复杂的路面情况时依旧能保持较好的舒适性。
整体来看,奔驰E级在科技配置方面表现很不错,同时内饰也达到了应有的豪华感,至于舒适性方面自然更不用多说,在加上拥有奔驰的背书,能够获得消费者的青睐自然正常不过。
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