十五大大众CC的很多CC粉丝都认为他比上一代更丑，一辆轿车跑版帕萨特的样子，说实话，上一代CC的灯确实动态了很多。这一代人其实我也没意见。拿着20万人。离那个CC很远。现在朋友要换他15年的CC，只有19万美元，突然让我心动了。
大灯虽然没有以前动感，然而想来不喜欢太过浮夸的轿跑车的我对这个改造却不反感，这也是我想购买它的原因，最难得的是它是大众最美的车，而且这车的颜色也是我最喜欢的，看起来非常心动呀。
侧面看去，大众CC的车身线条还是如此的优美动人，五辐式跑车轮毂搭配起轿跑车的车型非常好看。
其实非常不喜欢大众纯黑色的内饰，这款CC的中控台却巧妙的运用了大幅度镀络装饰，看起更加活力四射，也不会显得很浮夸。三幅式方向盘抓起来也很有跑车的味道。
即便是轿跑车，这个后排空间家用也是绝对没问题的，比起B级车也毫无逊色，放脚的位置非常舒适，可能就是有点顶头吧，毕竟车身高度不足。
作为一款1.8T的大众轿跑车型，我一直没有怀疑过它的动力，发动机机舱很整洁，朋友也是有打理的，1年半车，18万元，比起新车省下接近7万元，究竟值不值呢？
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