本田F1相信现有F1动力装置能坚持7场比赛,解决了长期困扰的可靠性问题。本田F1发动机的可靠性和性能在与迈凯伦F1队合作的时期受到了指责。(威廉莎士比亚,美国作家)。
本田本赛季从第四站阿塞拜疆带来了第一次发动机升级,重点是提高可靠性。阿塞拜疆之后的三站比赛中没有发生发动机故障,摩纳哥前八名中有四辆搭载本田F1发动机。F1技术教练田边冯志(Toyoharu Tanabe)认为发动机足以支撑7场比赛。
这台发动机能坚持7场比赛吗?田边丰智回答说:“我想是的。希望能做到。让我们看看。”
“这总是取决于你如何使用。如果对待非常温柔,可以使用很长的里程。如果你剥削得太厉害,里程会短一些。我们要找到平衡。我们希望能达到5000公里或6000公里的里程目标。这不容易,非常困难。单击
梅赛德斯F1是唯一没有引入发动机升级的制造商,在前6场比赛中使用相同的发动机完成了约4500公里,没有故障,也没有事故。发动机制造商一般会选择在加拿大引进第一次发动机升级,暑假后引进第二次发动机升级。
论辩冯志开玩笑说:“我也喜欢奔驰法拉利的节奏。”但是本田不太可能在暑假带来第二次升级。这意味着本田将提供新的第二版引擎,或者提前引进第三版引擎。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
全变风志希望在更换新发动机时成为第二个升级版本,但要看什么时候升级。“如果发生事故或故障,就要更换发动机。我们总是像事先准备第二版引擎一样,为此做好充分准备。比原计划早一点引进。”
“但是小红牛在中国出事了,我们还没有准备好第二版发动机。这就是我们使用新的初版引擎的原因。如果我们已经有了第二版引擎,需要更换的时候,好吧,我们自己换吧。”
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