s和E最大的区别不是配置功能,而是相同的配置功能质感和奢华的区别。

s级功能,全部包含在E中。甚至E有一些功能,如“碰撞听力保护”和“回避转向辅助系统”,但S没有。

s级车本来就配置丰富,并不是以先进取胜。最近各品牌火爆的L2级自动驾驶。s和E都选择了2万韩元(学名:司机辅助工具包)作为选择服。

这个套件可以选择奔驰所有的车,20多万个A级加2万韩元就可以选择。所有汽车一律平等,功能完全相同。“当然,S450L四驱和S500L是标准的,这两辆车的价格足够贵。”

控制噪音、振动、噪音粗糙度(NVH)。

得益于S电场内置的空气悬挂的出色表现,驾驶S级的感觉就像一艘大船在风平浪静的水面上行驶。(威廉莎士比亚。温德萨默。)你感受不到任何颠簸。路面的震动都会被隔离。

配合优秀的隔音噪音坐在车里,你唯一的感觉是四平八稳,特别有踏实的沉重感觉。

奔驰百万级某车型为了减少空调吹风机的噪音,将风扇更换为更贵的橡胶轴风扇。同时在空调管道内涂上涂层,减少噪音。

事实上,能买得起这两辆车的人基本上都是有钱人。事实上,这两辆车不实用,更适合在生意场上的你,暴露了你的车主身份。(萧伯纳,车主,车主,车主,车主)

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