【化油器机油预混】KTM将宣布EFI二冲程SUV的新二类时代即将到来。

说到二冲程摩托车，也许大家还记得拖着蓝色烟雾的二类时代。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)二冲程发动机仍然有力量不好、预混性麻烦、油耗等缺点，但乘坐它的人可以重温那直接猛烈的加速牵引感和引起兴奋的尖锐声波。(莎士比亚，坦普林)。

最近KTM官方公布的消息称，可以销售多种电动喷雾二冲程车型，改善现有二冲程发动机的缺陷。

KTM将此次喷射技术称为Transfer Port Injection(TPI)，与汽化器相比，使用电子燃料喷射将使喷射量更加准确，减少燃料消耗，同时减少排放污染，动力反应也将更加活跃。另一个优点是，车主不再将油提前混合在油箱里，使用也更方便。

据数据显示，KTM的这项新技术在5月份发布的2018款SUV产品中包括KTM 250 EXC TPI和KTM 300 EXC TPI两项，今年夏天将在全球KTM经销商中看到实车。这样，KTM将成为世界上第一家生产电动喷雾二冲程越野车的工厂。

KTM 250 EXC TPI

KTM 300 EXC TPI

美国和加拿大的销售模式将为KTM 250 XC-W TPI。

制造商没有解释为什么这种发动机只用于越野车型，但根据越野车辆的特殊用途分析，越野汽车对车身重量相当在意，经常需要瞬间爆发强大的动力，克服地形型障碍。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))因此，EFI 2行政引擎是严格排放规定下的最佳答案。但是，直到KTM公开后，才知道该发动机技术以后是否会下到其他车型上。可以知道的是，二冲程发动机现在正以全新的姿态向我们驶来。