【川崎小忍者300参数】这款国产拉力车上美国榜单，评为的最适合新手购买的10款摩托首位

最近，美国著名摩托车网站评价了10辆最适合新手购买的摩托车，其中我们国产拉力车型也榜上有名，名列第一。

这10款摩托车涉及各种车型，唯独没有踏板车，也许在美国人心目中踏板车没有被归类于摩托车序列吧，本次的评比车型排量为300cc起步，相对于国内目前市场大量存在的125cc、150cc车型来看，美帝国主义的起步还是很高的，下面就来看看这10款车型。

10、雅马哈R3

自R3上市发布时，就受到了国内车友的吐槽，雅马哈似乎真的不太重视国内市场，大排量车型几乎不引进，那么小排车型也不去在国内更新，依旧吃着天剑王250的老本，这款R3真的非常适合喜欢仿赛的新手去玩，整体的操控和动力在同排量机车里都有不错的表现，该车在美国售价4999美元，折合人民币约32657元。不过国内山寨版本的300排量一万出头就可以买到，而新感觉最新推出的新款双缸仿赛就是复刻了这款发动机，连外形都很像。

9、铃木SV650

铃木的SV系列车型在欧美国家市场中的口碑非常的不错， 得意与该车非常不错的操控和排量定位，国内很多车迷一直期待着该车的正式引进，不过国内对于新手来说125-250级别的才是主流，这就是差距呀，该车在美国售价6999美元，折合人民币约45723元

8、KTM 390 Duke

KTM 390 Duke不光在美国，即便在刚完成发布上市的国内市场也是有着一众车迷的追捧，当然都是比较老道的玩家了，新手似乎都不会去考虑这款暴躁的单缸小猛兽，该车在美国售价5299美元，折合人民币约34600元

7、川崎Versys 300-X

如果你是一个骑着梦想冒险的新骑手，请看看刚刚发布的Kawasaki Versys 300-X。它的4.5升加仑油箱中装满了燃料，重达386磅，300-X在底部末端提供了大部分动力，如果你将其用于越野行驶，则需要使用它。该车在美国售价5399美元，折合人民币35270元

6、川崎Z650

Z650与Ninja 650共享649cc平行双引擎，但它更适合更多的底端和中档动力，这正是新车手所需要的。该车在美国售价6999美元，折合人民币约45723元

5、川崎忍者300

在2015年时，川崎 忍者300 就在美国媒体的轻量级的运动摩托评比中榜上有名？它确实是一款出色的入门级运动车，适合与喜欢运动型机车的初级骑手，34.6马力也非常适用。不过很可惜，国内销售的是250cc的阉割版本。该车在美国的售价4,999美元，折合人民币约32657元，和雅马哈R3同一价位。

4、本田Rebel 300

实际上本田Rebel共推出了300和500两种车型，该系列车型作为入门级太子巡航车来说非常的温顺舒适，特别适合新手巡航骑行，可以给你带来很强的信心来操控，该车一直没能引进国内让很多本田太子迷们非常的口水。该车在美国的售价为4399美元，折合人民币28748元，非常的经济。

3、Honda NC700X

美国人的玩车起点还是很高的，700排量的也登上新手车型。不过NC700X有两种类型。一个是传统档位摩托车传动; 另一款则是本田的超酷双离合变速器（DCT）。当驾驶在DCT版本上时，车手可以选择全自动档位获得踏板车般的骑行体验或使用换档拨片进行控制，更有特色的是传统的油箱位置竟然是储物箱。该车在美国的售价为 7,699美元（8,299美元 DCT），折合人民币约50310元和54231元，相对于国内的大贸售价便宜了一半。

2、本田CB500F / CBR500R

对于国内初级骑手来说500排量真的是不小了，CB500F和CBR500R采用了双缸水冷动力平台，整体输出其实还是比较温顺的，目前国内刚推出的凯越500包括摩瑞500的车型都是复刻了这款发动机的平台，非常的经济可靠。目前该车在美国的售价分别为6,099美元和6599美元，折合人民币约39850元和43117元，好吧，优势比国内大贸同款车型便宜了一半的价格。

1、宗申RX-3

这是本次评选唯一上榜的国产品牌，宗申RX3在国内已经经过了多年的市场检验，很多初级摩友都是拿来去跑摩旅的，包括宗申还组织过骑行美国的活动，在美国该车被定义为探险旅行车，美国车友直接把它拿来对标本田CRF250 Rally和Kawasaki Versys 300-X，最终得益于非常经济的售价3,895美元，折合人民币25452元，位居本次评比的榜首。该车在美国的售价和国内真的相差不大。

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