【宝马三系论坛】宝马的新三系好不好，实际车主最有发言权！一月份详细评价，优良的和不足的都有

本期有宝马客《车主评车》的71篇文章，随着新三系销量的稳步上升，越来越多的人加入了这个大家庭。但是网上对新三系的各种评价是否在实际车主眼里，还能不能接受，一起看看详细的评论吧。

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时间太快了，到今天为止，我的小白马已经满月了，这个月TA出来跑了差不多2000公里。满月之际写一篇文章纪念，毕竟是人生中第一辆宝马。

我是来自山东东营、沿海三线城市的王先生。从事金融业，喜欢旅行和音乐。目前，该车是325Li M运动服，落地价格为35.8万韩元(包括高感应音频、远程引擎启动、单独购买6年无限制次数和公里数维护8800韩元)。

2020 325Li M运动套装(G28)

接送时间：2020年7月20日

目前里程：1961公里

购车价格：35.8瓦(落地价格)

门：王先生

“我对这新三课的表现很满意。

颜值高，空间大，豪华感强，

燃料消耗少，动力好……。" "

1、汽车经验：

这三系已经是第四系了。以前被认为是标致粉，第一个是标致307，第二个是福克斯干，第三个是标致308CC。事实上，我在买307之前对标致不太了解。当时07年市场上车型不多，购车预算内的车型我不喜欢。看了一次车展，看到307就糊涂地定了下来，但没想到这个决定后来救了我的命。

2013年4月的一个早晨，我从东营去青岛上班，高速巡航，迷迷糊糊地追上了一辆公交车。我把整辆车弄断了护栏，翻了高速。我睁开眼睛的时候闻到刺鼻的气囊味，从窗户爬了出来。幸好我一点也没受伤。真幸运。

这里提醒大家绝对不能疲劳驾驶，后果非常严重……。

这只小狮子用生命守护着我，由于对标致质量的信任，从那以后我成了标致粉，307年后我还想继续买标致，当时因为各种原因买了福克斯，但不到几年就换成了标致308CC，可以说是做了一个小小的开放梦。(大卫亚设)美丽。

我买第三课的时候，长期在考虑要不要更换308CC，这段时间还联系了汽车经销商，结果不肯卖。或者你自己留着吧。这辆车是10年前的设计，但今天还是觉得很帅。当然，我想是出于对标致的爱。法系汽车的设计争议很大，我很喜欢。

前几天粘贴膜也变成了灰烬，更加相爱

2、汽车选择经验：

如果我不换308CC，继续开福克斯，恐怕我现在改变不了这3系。308CC只能是两个人用的车，虽然是4辆车，但是作为家庭车非常不实用，下车不方便，后排空间小，坐一会儿就可以了。所以我打算买辆车，安排行程。

我从去年开始选车，这个人有点奇怪。买小东西的时候经常纠结很久。比如，对于家里的猫来说，要选择猫粮、猫砂、很多品牌才能决定。而且车里的装饰也要看好几个地方才能做出选择，但是选车几乎可以毫不犹豫地选出来。很少纠缠。就像这个新三界一样。(莎士比亚)。

去年新3没有上市的时候，主线车型是C级，但看到新3的消息后，想放弃C级。结果1.5T的发动机不愉快，马上面临大开金，刚不想买，不想变老。每当论坛上有人看到XX和XX选择什么的问题时，我都会回答一句话，排除所有可以排除的因素。

，选择自己真心喜欢的就好，爱TA就买TA。

3、外观：越看越顺眼

外观这件事真的是见仁见智，每个人都有不同的看法。这代3系刚出来的时候，我是感觉前脸不如F3X 3系好看，但是侧边和后边要更胜一筹，现在看得多了，也感觉比老款顺眼了。

尾部的立体车灯做的很有质感。但前大灯需要吐槽一下，没有国外的勺子灯，而且不能选装，气势上真的差了很多，等以后有机会装个激光大灯吧。选车没有纠结，但是选择配置的时候小纠结了一下。

我想要曜夜的哈曼卡顿音响，但又对曜夜的外观不感冒，熏黑的中网，铝制密集的内饰我实在是不喜欢，买M运动套装车型选装哈曼的话价格又跟曜夜差不多了，曾经一度想买曜夜然后改成镀铬中网，后来在论坛上看车友对这代哈曼卡顿的评价比较一般，自己去4S店听了一下，确实也没有那么惊艳，于是就果断选了M运动套装车型，然后选配了高保真音响。

我选的是矿石白，个人认为白色还是跟M运动套装比较配。其实我在展厅看了耀目金，实车也很漂亮，但怕驾驭不了就pass了，碳黑也很喜欢，但是我比较懒，一个月洗不了一次车，也放弃。波尔蒂芒蓝，实车没有图片上好看，感觉过几年之后会比较旧，最终还是选了保守的矿石白。反正现在贴膜改色很方便，等以后再改别的颜色吧。

4、内饰&配置：豪华、实用

说实话，我选择新3系的大部分原因是内饰，毕竟是天天要看到的，内饰是否好看，使用是否方便真的挺重要。这代3系内饰向豪华靠拢，两个大屏幕以及iD7系统，没什么好挑剔的。

在这里表白一下孙燕姿，有木有姿迷朋友？

长轴3系标配的是白蜡木内饰，我选装的是橡木内饰，很有质感，也应该比白蜡木的耐磨一些，为此也是等车等了很久。

这里吐槽一下送的大包围脚垫，巨丑无比

小鸡腿档把的手感挺好，就是P档位置有点不顺手，不过熄火后会自动挂到P档上，也就无所谓了。储物空间充足，扶手箱很大。方向盘粗壮，握感很赞。

橡木内饰还是挺有质感的，虽然只是贴的

很多人吐槽3系空调不凉，我是没感觉到，室外36℃，我调到22℃就已经很凉了，我开那辆标致的时候基本都要调到最低温度。

高保真音响要特别说一下，买车之前我是没有听过高保真的音效的，完全是凭感觉选装的，主要是不甘于原车的6喇叭，然后听了哈曼也一般，感觉1万不值，也不想后期拆车改装，于是选了中间的高保真这个选项。

中控台两个出风口，选装高保真一个高音喇叭一个中音喇叭

其实我对音响要求也不是很高，但只要是开车就一定会放音乐，原则是不差就行，这套高保真满足了我的需求，声音清晰，低音也够，不用怎么调就可以听，感觉比我那辆308CC的JBL音响要好些。所以如果你对音响有些小要求，又不想加装哈曼，完全可以考虑高保真，很值。

高保真在A柱的高音喇叭

5、动力：够用

我选的是325Li，发动机参数大家也都知道，我对动力要求不高，看我之前开的车就能看出来，都是慢悠悠的车。我对动力的判断其实很简单，就是看零百加速时间，长轴8秒多的时间对我而言很够了。我是属于那种开车很温柔的，325Li的动力在我手里可能都有点浪费，提车的这一个月我也基本就是温柔驾驶，暂时还没用过运动模式。

不过有一次超车，我深踩了一下油门，推背感还是挺强的，而且响应很积极，踩下油门车子立马就窜出去了，当时还吓一跳，哈哈，等有机会玩玩运动模式。

6、空间：完全够用

空间应该是长轴的优势了，前后排空间充裕，我身高173cm，前排调好坐姿，后排基本两拳的空间。后排有长轴车型专属的中央扶手和头枕也是很舒服，能感受到这代3系向舒适、家用靠拢。

后备箱空间大，但是开口感觉有点小，后悔没选装舒适进入，一脚踢确实方便。车内储物格很多，完全满足家用需求。

7、驾驶感受&缺点：

接下来到吐槽的时候了，驾驶感受和缺点这两点完全可以合并起来说，因为基本感受到的缺点比较多。先说一下优点吧，就是安静，安静，安静，重要的事情说三遍。整车NVH做的确实太好了，打开车窗跟关上车窗感觉就是两个世界。

再吐槽一下缺点，虽然比较多，但说实话我都能接受，毕竟车无完车。

1、刹车点头，我相信这基本是所有新3系车主的困扰，我第一次试驾的时候，还没从网上看到这个缺点，所以也没感觉出来，到我提了车，特意注意到这点的时候，才发现是多么明显，作为一个13年驾龄的老司机，无论我刹车控制的多轻，停住的那瞬间总会或多或少的点一下头，论坛上有人说关掉AutoHold，或者ECO模式会减轻，我实测了一下也没有改善，不过随着公里数的增加，感觉现在比刚提车的时候出现得少一些。

2、低速顿挫，这个是和刹车点头并列的毛病，在城市里低速驾驶的时候，确实会有轻微的换挡顿挫，不过30km/h以上就完全没问题了。这个顿挫其实算是很轻微了，之前那辆双离合福克斯，起步顿挫得像是发动机缺缸了。听说更新7月新系统能缓解以上两个问题，拭目以待。

3、点火、熄火车身晃动，有点像打个冷颤那样，但也好像不是每次都会出现，不知道为啥。

4、后排座椅虽然软，但是有点直，长时间坐可能还是不太舒服，如果能调节角度就好了。

5、后排座椅不能放倒。

6、空调控制不方便，需要按下AC键然后在屏幕上点开才行。

7、自动雨刷反应有点迟钝，总是玻璃都是雨了才开始工作，并且雨很大的时候速度也不调到最快。

8、油耗：

目前行驶了1961km，其中有1200km是高速行驶，平均油耗6.6L/100km，主要是高速跑的比较多，所以油耗相对低一些，对于2.0T排量来说算是惊喜了，加满油显示最多能跑971公里，我经常往返青岛东营（单程300km左右），连着跑的话大概能跑3趟，之前1.6的福克斯（55L油箱容积）和1.6T的308CC（60L油箱容积）撑死跑两趟。

9、总结：

经过这一个月的相处磨合，我对这辆新3系的表现还是很满意的，颜值高，空间大，豪华感强，油耗低，动力好，至于上面提到的缺点，我个人是完全能接受的。

综合评判下来，这代3系确实对了国内消费者的胃口，家用很合格，偶尔也能放肆的玩一把。前几天7月的销量出炉，新3系在优惠收紧的情况下，销量领先于另两位优惠较大的友商产品，这已经能说明一些问题了吧，总结四个字：虽贵但值！

最后放一张我两辆“3系”的合照：

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编辑点评：

车无完车，买车时不光有对车的预算，也有对车的期待，如果在预算范围内买到了满足你最大期待的车，也许对个人而言就是一台好车。新3系推出一年以来越来越受到市场的欢迎，与契合了消费者的购车期待不无关系，甚至很多老3系车主曾经期待的东西也出现在了新3系上。是好是坏，的确是车主们最有发言权。

你是新3系车主吗？

你选择了哪款车型？评价如何？

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