【力帆kpm200和本田cb190】EMUS 190 SS无极300AC KPM200，复古型摩托车普及路上的功臣。

双固体摩托车

复古风车近年来在世界市场上都掀起了风潮。我国正规进口大贸易明星车型有川崎Z900RS、杜卡迪Scrumble 800、本田CB1100。但是这种车型的价格让普通工薪阶层望而却步。三线以下的城市也经常看不到这种摩托车了。

川崎Z900RS

但是下一篇文章介绍的三款车型都在2万韩元以内，拥有良好的复古外观和大量的经销商网络。这将为这种复古外观摩托车的普及做出突出贡献。分别是欧阳本田190ss、隆鑫无极300AC、力帆摩托车KPM200。下面根据上市时间介绍这三种产品的优缺点。

力帆摩托车KPM200

KPM200这款车型有很多新颖的外观设计，比如油箱的仪表和手柄后视镜。动力系统在以前的帆KP200上采用同型发动机，相当于经过了市长/市场检查。但是逆帆发动机在国内评价两极分化。这也是KPM200比其他两个对手最大的槽点。(仪表上也有很多网友说油箱也不能接受。)这款车的优点在于更低的价格和更大胆的外观配色。而且，

无极300AC

无极300AC是这三款中排放量最大的车型，材料真实，做工优秀。但是动力参数和动力性能都没能缩小与竞争对手的差距。其优点是，更大的位移比带来低旋转速度时的裕度和对手的低扭转动力要好。

鸸鹋岛190ss

欧阳本田路190ss是目前国内合资品牌中唯一的200cc级复古车型。风冷发动机是大家吐口水最多的地方，另外两个对手都是水冷发动机。这辆车除了超大型油箱外还有突出的优点，但其优点也很明显。品牌积累的口碑和超低燃料消费业绩明显。由于低油耗和大型油箱，190ss有着近800公里的长寿命。笔者认为，这190ss是这三款中未来销量最好的摩托车。

之前对这三辆车做了简单的分析，下面我们来分析一下国内200cc级复古型摩托车的总体趋势。首先看一下三条新闻标题。

电动车新国标4月15日实施/摩托车国4排放标准7月1日实施/2018年中国乘用车销量28年来首次下滑。

笔者认为，随着汽车市场饱和，电动自行车和电动摩托车划清界限，同时具备游戏和通勤两种属性的摩托车市场将迎来一个小高潮，复古车型将是这种消费者的最佳选择。市场好，进来的车型就多了，这时候我们消费者有更多的选择。比如本文没有提到的贝纳利幼儿园、阿普利亚CR150…………。等等。感兴趣的读者也可以感兴趣。