JCW的全称是JOHN COOPER WORKS,是MINI的高性能业务部门。MMW、S系列像奥迪、AMG系列像奔驰一样吸引喜欢开车的粉丝,MINI有着深厚的拉力赛文化。
本期介绍了mini的JCW CLUBMAN。六门四驱动器钢制大炮由2022门2.0t John Cooper Works All-MINI组成。指导价格:40.68万,颜色:复古绿色/红色双拼。它的生产力如何?下面给大家带来解释。
前脸方面,迷你JCW Clubman使用了大型六边形进气格栅,边框采用亮黑色风格,内部辅以红色饰边,受到了良好的视觉冲击。同时引擎盖上有象征牵引力文化的红花装饰,整个车辆看起来非常活跃活泼。
老式的圆形大灯是迷你家庭化要素之一,科技化也不会落下,LED光源、自动大灯、自适应透视光、大灯紧随其后。
彩色后视镜看起来很精致,下面有JCW字样。
迷你JCW Clubman采用红色屋顶、亮黑色A/B/C/D柱和绿色车身,以彩色设计提供视觉新鲜感,趴着的设计使车身看起来更长,长宽分别为4263/1800/1468毫米和Bay 2263/1800。
轮胎规格为225/40 R18,轮胎来自普利司通泰妍系列,18英寸银色车轮的质感看起来不错,搭配大型刹车盘和红色夹钳,有不错的运动型。但是,干叛军认为,该香草涂上红色,更符合车辆风格。
尾部方面最吸引人的是,这个开放式尾门不仅看起来与众不同,而且所需的开放式空间更小,实用性更好。尾灯内部采用米字旗帜形状,晚上开灯后识别度很高。
装修和普通版CLUB MAN基本差不多,但是JCW版本内部是黑色简洁、整体经典的迷你复古装修,采用了很多圆形元素。t形中心控制台和圆形中心屏幕相搭配,整个室内设计看起来非常复古。同时仪表采用5英寸椭圆液晶计,在复古的同时增加了技术感。
>MINI JCW CLUB圆环式的氛围灯非常有特色,采用了激光渐变式设计,有多种颜色可以切换,很多车主也是被它的氛围灯所吸引。圆环氛围灯内采用8.8英寸中控屏,标配车联网、语音识别、Carplay、Carlife等功能。
红色的一键启动,凸显质感
对于一辆MINI车型,空间可能并不主要,但MINI JCW CLUBMAN总要比三门版的MINI强的多,空间不能说多大,但对于身高180cm以下的乘客而言,足够使用。
MINI CLUBMAN虽然后备箱内部进深并不大,但它后备箱下方了掏空处理,所以整体的容积也达到了360L,后排支持4:2:4比例放倒,放倒之后空间可以拓展到1250L。
MINI JCW CLUBMAN搭载了B48高功率发动机,要比MINI JCW上的那台更强,最大功率达到了200kW/272Ps,最大扭矩达到了450N·m/1750-4200rpm,不仅扭力很大,而且介入的还很快。匹配爱信8AT变速箱,官方百公里加速5.5S,实测成绩也基本差别不大。不过这车需要加98号燃油,我想对于花四十多万买这么一个小车的应该不会在意。
MINI官方提供3年10万公里的质保,保养方面,MINI JCW CLUBMAN每 12个月或者10000公里一保养,但像大部分豪华品牌一样,它的首保需要自费,首保费用为机油+机滤+工时费,需要花费1047元,在豪华品牌中属于便宜的一类。根据普通消费者1年1万公里的费用核算,行驶6万公里共需要花费13021元,平均每年花费2170元,对于一台性能车,整体保养价格还算是便宜。
写在最后
MINI身上有两种气质,复古的外形和圆形的设计语言,让人们感觉它很萌,让小姐姐成为它的拥簇。另一方面,MINI的拉力赛底蕴吸引着大量的“猛男”,对于这么一台性能钢炮,是你的菜吗?
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