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【宝马3系哒哒哒热车】汽车“咔嗒”的声音可能不是“瓶子”!它可能在开玩笑。

最近天气很清爽,是难得的自驾好时机,正好今年中秋过节又遇到了十月一日长假,八天长假不出去真是可惜。相信大多数已经开始准备自驾计划了!但是秋天也有汽车的疑惑。例如,汽车冷启动时发出“哒哒”的声音,而不是发出蓝色火焰的哒哒哒。

其实车主不用太担心。这个“达达”的李小龙不是故障!发动机部件工作正常!

发动机冷启动时发出“咔嗒”声的情况有两种。

情况1:汽车长时间停车后,发动机内部油通道的油会回流到油底壳(部分油内部有压缩阀),气温逐渐降低,油低温流动性能下降。发动机冷起动时,机油不能及时送到指定的润滑位置,需要一定的时间泵,只是发生“哒”的叠音。特别是液压坚持,发动机特别显眼。列车后,内部液压构建完毕,润滑到达原位后,异响就会消失。机械摇臂发动机也能发出类似的奇怪声音,但他在热车后面声音减少,但仍然有规律的声音。如果发动机发出“哒”声,没有其他现象(如动力不足),车主就不必特别担心。

情况2:除了引擎元素外,引擎的一个部件也自动模拟“咔嗒”的声音。就是碳罐电磁阀。其作用是:发动机启动时(发动机急速加速时),安装在碳罐和进气歧管之间的碳罐电磁阀打开,吸附在碳罐上的汽油蒸汽在进气歧管真空度的作用下进入空气中,参与燃烧。这样做的目的是减少汽油对环境的污染,减少燃料消耗。同样的碳罐电磁阀工作时会发出规则的“咔嗒”声(间歇性工作)。

大使表示:“如果这个季节也受到‘哒哒’声的困扰,车主也不必苦恼。”“随着气温的下降,很可能是发动机伴随的现象。”“气温下降,可能会出现转向现象,车主必须保持冷静。”

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