Cycoron第一辆双缸跑车正式上市,售价为2.88万美元,可能需要重新了解一下。

昨晚,神经病龙馆公布了进入预售阶段的RC401官方指导价格,价格公布在一瞬间引起了同事们的强烈反响。因为这次车的价格稍微超出了大多数车友的心理预期,维持了28800。是的,没有错。2.88万韩元。

可以说,这个价格从神经病龙已经拥有的400cc车型上下降了一个新的高度。目前,该品牌400cc的车型基本上可以在3万出头,甚至更高,因此很少有车型直接维持在2.9万以内,因此我们有必要对这款正式上市的双缸跑车有新的认识。

1.从外观上看,RC401具有很强的跑车品格,充分考虑了空气动力学的因素,通过流动板和线路的应用降低了车辆的抗风能力,同时也有一定的战斗表现,外观具有明显的攻击性,不再是看起来像跑车的摩托车。

2.动力方面,RC401搭载了终身动力新优化的TC401,这款发动机在这个级别的排气量区间也可以说是星机。

实际位移401ml、最大功率33KW、最大扭矩37N.m、8000旋转时释放最大扭矩的模型是同时考虑整体功率性能的模型。

因此,在实际骑自行车中,无论是低扭还是高转,都是比较理想的,其中更符合排量跑车的位置和需求。(威廉莎士比亚、坦普林、)(据官方介绍,在运动模式下,100公里的加速成绩设计为5.8秒,最高时速为每小时170公里。

3.车身方面,RC401采用了Q355B高强度锰钢织造车架,该车架的优点不仅是轻量化设计,还能提高强度和韧性,有助于车辆操作的提高,在同类车型中可以有一定的优势。

此外,该车还采用铝合金轮毂、锻造合金分离手柄、锻造铝合金上下软板等轻量化设计的主要部件,使该车的维修质量保持在178公斤。这对400cc车型有好处。因为进口跑车川崎Ninja400也比这辆车轻10公斤。(威廉莎士比亚,美国作家)。

具体数据分别为:座位高度785毫米、油箱容量15L、托架1400毫米、最小距离间隔140毫米、前后17英寸轮毂、前110后150度轮胎。

从这个数据可以看出,这辆车相对紧凑,重心也较低,坐姿属于半战斗状态,与设置为纯赛道的车型相比,可能会有一些空闲。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))但是像公路跑车一样设计也是站不住脚的。反而会更适合我们日常的大宝打和休闲的山玩。(莎士比亚)。

4.标准配备新款跑车RC401,配备自动光感灯、LED尾灯、6.7英寸真彩色液晶仪表、支持tuscreen导航、前双刹车、后单刹车保税9.1双通道ABS、前内置气囊22级可调减震器、后气囊14级可调减震器、滑动离合器。在同级车型中,这样的配置成果可能非常丰富,有一种说法是:不放慢价格,反而提高车辆性价比。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型、车型)

这是对Sycoron RC 401的介绍。这辆车的性能、颜值、配置都可以看到亮点,车架的设置风格也偏向于运动需求。

最重要的是,2.88万名官方指导者在同类车型上具有竞争力,因此,如果这辆车的实际乘车业绩能达到比较均衡的水平,那么在未来一段时间内注定会成为搅局者,也是很多小伙伴重点考虑的选择对象。(大卫亚设)。

那么,在屏幕前看到了这辆车的介绍和解释,你觉得它怎么样?欢迎讨论信息。

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