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可以说,作为最高效的城市通勤工具之一,踏板摩托车正在越来越差的交通状况下迎来复苏,电气化技术的应用也彻底改善了传统内燃机带来的空气和噪音污染问题。在这种趋势下,宝马发布了一款名为Motorrad Concept Link的电动概念车,其诞生无疑从专业的角度展示了未来旅行方式的变化。
实际上是Motorrad Concept Link概念车的研发ampd操作不是漏洞,而是销售电动踏板C Evolution的技术扩展。除了电气传动、零排放等共同点外,Motorrad Concept Link还将汽车产品的无线互联概念提升到了一个新的水平。
Motorrad Concept Link可以轻松地找到前面与C Evolution类似的设计元素,而不会过多地打破现有的工业设计准则。充分考虑空气动力学和功能性,设计师团队将所有才能运用到车身的中后部,因此总体上具有科幻和鲜明的赛博朋克风格。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视新闻)。
为了保持摩托车的机械张力,驱动装置、单摆臂、传动带都暴露在外。电池组放置在底部,极端平坦的设计可以进一步降低车辆重心。
考虑到未来电动踏板的汽车场景城市通勤较多,宝马工程师们安装了倒车档,以提高在狭窄的街道上行驶时的灵活性。此外,坐垫还可以实现纵向的多级电动调节,这就像汽车的电动座椅一样,任何司机都可以轻松找到最舒适的乘车姿势。
传统仪表已不复存在,与行驶相关的速度、导航和电池状态将显示在数字防风玻璃上,具有触摸功能的液晶屏将随时提供信息、娱乐、连接和路径规划备用网络数据。另外,为了进一步个性化驾驶员和车辆之间的联系,方向盘上还配有两个触摸屏快捷方式,司机可以根据自己的喜好直接设置常用功能。
得益于卓越的结构设计,宝马Motorrad Concept Link无需安装额外的行李箱,即可轻松收纳头盔。亮点是坐垫下的储物室不需要手动控制,配套的升幸福可以实现与车辆的智能连接,所以只要滑动袖子的隐藏模块(上面袖子的杆位置),门就会自行打开。
宝马没有发布电池信息,但结合目前C Evolution 90Ah电池组160公里的寿命,可以很容易看出Motorrad Concept Link达到300公里的寿命。
编辑评论:BMW Motorrad Concept Link不仅从技术和理念层面代表了摩托车的发展方向,而且对今后的旅行方式也做出了最合理的推测。——电动化、智能化最终将成为所有交通工具的发展趋势,电动踏板摩托车在节约交通资源的同时,将使旅行更加高效。那就大胆地想想吧。100后,我们能见证第四回合第二轮的回归吗?未来的摩托车车长怎么样?欢迎来到宝马想象中的2130年
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