08寸S500是我梦想中的车型之一，为什么我不梦想19寸、18寸，为什么不梦想S600，因为我很实用，有多少就梦想多少，所以梦想很容易实现。(大卫亚设)。
当然，除了Passart的一般价格外，08 S500还有我非常喜欢的地方。首先是5.5L自吸V8的273引擎。V8代理有自我吸引的魅力。同时，与S600的V12相比，结构简单，维修成本低，基本饲养。然后，尾灯、车身等颜色的装饰看起来特别好吃。
首先介绍一下这辆车的历史。该车于2008年3月上牌，常驻家具，行驶近15万公里，一手车，专业人员维修。保养记录是15年8月，10.5万公里，之后没有在4S店管理。在这12年里，除了正常的机油、机械过滤器、点火、齿轮箱油、差速油、防冻液、刹车片等正常的维修耗材外，还包括前两个减震、空气弹簧空气泵、前后两个电池、发电机、凸轮轴后插头、两个燃料级传感器。
据估计，奔驰空气弹簧一般在s、ML、GL和空气弹簧发生故障时，空气泵也几乎坏了。因为在空气弹簧完全崩溃之前，空气泄漏率增加，空气泵负荷增加，可以加速空气泵的损坏。(威廉莎士比亚，温德堡，空气，空气，空气，空气，空气，空气，空气)。
前后两个电池和发电机一起更换都是最近的事。毕竟是总经理嘛，时间比较贵，进了维修站该换的都换了。
新换的煤气减少
前后两个新工厂电池
rc="https://p5-testdcdn.toutiaoimg.com/large/pgc-image/1799c3eb90874cae8e8810aaef817b71?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="480"/>这尾灯多迷人
这车漆面基本没有瑕疵
一堆铝合金按钮，看着特爽
带夜视功能
冰箱
开S500，唱《一无所有》，这什么心态
机械状态方面，四条19年的米其林轮胎，发动机机油散热器和凸轮轴后堵头位置漏油，然后副水壶和水管有个接口是粘住的，据说当时漏水了没有配件，就应急粘住了。功能上左后门的舒适进入功能故障，其他都很正常。
跟272长得太像了
发动机后侧堵头漏油了
四条新换的米其林
后面几天，我准备开这台S500上下班。第一个目的是测试一下这台车的油耗表现，这台车收过来的时候，表显油耗是百公里12.5L，但平均速度是48km/h，一般来说，我们城市综合路况是跑不到这个速度的。所以我想做一个测试，就以我上下班的路况，再加上我比较省油的开车习惯，测试一下我的综合路况的油耗表现。第二个目的是在开的过程中，检验一下这台车的稳定性，也给自己一个深度体验S500的机会。
这个油耗是不是很喜人，我开几天就知道是不是真喜人了。
好，这篇帖子就先写到这里，待我加满油享受一下S500的快乐，再来分享体会。
by老司机二手车特邀作者：鞠帅帅
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