【宝马驾驶座椅】豪华车真皮座椅的秘密是什么？解读BMW5系皮革椅子的黑科技

在BMW5系列的品监活动中，BMW的供应商将详细说明5系的真皮和座椅结构，并分享对此的感受。

让我告诉你区分真假的小方法

Nappa这个词，相信很多朋友都听过，是豪华车常用的优质牛皮。真皮工艺可以说是艺术。从几千年前兽皮变成真正的真皮开始，就有了更奢华的意义。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《动物名言》)这里辨别真皮的一种方法是用手捏真皮。如果感觉中间有一根筋，或者使用硬度，就是真皮，如果没有那种感觉，十有八九是假的。

陈皮的等级分类

真皮有多种等级，例如，整体棉真皮高于棉真皮，双层皮优于双层皮。(威廉莎士比亚、真实、真实、真实、真实)在各种奢侈品中，汽车用真皮要求最严格。特别是在耐久性、雾化、挥发性有机物排放、紫外线/热老化等性能指标上更加严格。在汽车阵容中，名牌的座椅用皮革自然更加讲究。虽然部分跑车和超豪华车型由于特殊功能或经营上的考虑没有采用真皮，但我们仍然可以承认，广义上来说，真皮是最豪华、最耐用的汽车装修材料之一。(大卫亚设)。

宝马真皮是谁给的？

BMW5系的真皮供应商叫鹰渥太华，这家公司至今已有150多年的历史，甚至比汽车的历史还要长。是的，在给汽车“服务”之前，这家来自欧洲的供应商已经开始给马车提供皮革装饰。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)世界上每三辆豪华车中，就有一辆是由这家公司提供的，不是很了不起吗？

请记住，Saddle一词Nappa是我们经常听到的豪华车型采用的高级真皮。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，HRICLE)事实上，它是Nappa中等级很高的精细类别，BMW Saddle也是BMW自己防御的NAPPA ZOPE的专属词。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

Saddle真皮的皮革都来自欧洲和北美，这些地区的皮革是世界上最受认可的地方。生长在寒冷地区的牛皮比较坚硬，生长周期慢，不被蚊子咬就没有疤痕，后期不需要刮胡子。他们的饲养环境也很好，牛群正在吃有机食品。在这种条件下生长两三年的公牛最适合提供优质的皮革来源，几乎没有颈部皱纹、兽癣等自然瑕疵。海福牛、夏洛特雷牛、利穆赞牛、阿伯丁安格斯牛等欧洲血统的品种都适合生产优质汽车真皮。

真皮制作工艺由三个主要阶段组成：单宁、抛光和裁剪。宝马也是唯一一家为确保Saddle的高耐磨性而进行严格的真橡胶板耐磨测试的汽车企业。多区域的厚度和软硬度控制要求保证了覆盖全皮革的宝马座椅的舒适性。测试时，将测试用包放在特定的球板上，印章面朝上，用包裹标准摩擦布的摩擦头来回旋转摩擦800次，观察真皮表面凸起的涂层，并对照参考标准进行评价。宝马的要求是破损点不能超过5个，耐磨性是可以预料到的。

为什么说5系是小7系？看座椅骨架。

除了真皮，5系也相当注意座椅骨架和内部发泡。座位的供应商被称为金杯安藤(海外是安藤)，也是历史悠久、名声显赫的供应商。宝马5系列还配备了新的主动头枕，可在追尾等碰撞事故中自动向前冲55毫米，避免因大运动而伤脖子，比普通头枕宽，提供更多的保护区间，提高对乘员的安全。全系还标配了近40毫米厚的Alcantara材质的小枕头，提高了舒适度，增加了缓冲空间，进一步提高了安全性。

对于在突发情况中发挥重要作用的侧面安全气囊，5系座椅使用铆钉工艺代替常用的螺纹连接技术，这是目前最先进的安全气囊组装技术，使产品组装更加稳定可靠。与标准托架版本5系列不同，宝马5系列Li的后座使用7系等效骨架平台。为了增强动态舒适的体验，宝马座椅还采用了“全表面单向拉伸泡沫粘贴”技术，使用单层泡沫表面合成基本布，提供纵向单向拉伸功能。车辆在激烈驾驶时能获得更稳定的坐姿，是业界唯一的。一次性成型的双密度、双硬度泡棉在满足舒适度的同时，发挥动态的支撑性。