由于限购令的实施,目前在国内城市路面上很难看到摩托车的样子,但由于“二轮装载灵魂”的存在,海外摩托车文化可以继续发展,以后还会继续。(莎士比亚、坦普林、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

今天,小编将盘点世界上最快的8辆摩托车,看有没有喜欢的。

道奇战斧

最高速度:600公里/小时

售价:约381万韩元

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的最快的摩托车,装有道奇毒蛇公司的8.3升V10发动机和跑车的4个轮子,最高时速超过600公里。但是这600公里/h只是理论值。因为目前没有人能真正测试这辆车的速度。

“战斧”搭载了道奇蝮蛇500马力的V10引擎,提供了强大的动力。与普通摩托车前后外轮的四轮设计不同,行驶时的稳定性也得到保证。但是与此相比,速度太快,橡胶轮胎和地面严重摩擦,气体燃烧最令人担心。当它转弯时,特殊的悬挂系统使它能在四轮都接触到地面,从而避免转弯时滑倒的危险。

“战斧”威风凛凛,但不能合法地在公共道路上奔驰,也没有可以随意在道路上行驶的法规。但是无论如何,“道奇战斧”摩托车的实际速度也要接近摩托车设计所能达到的极限速度。

NO.2美国MTT Y2K

最高速度:402公里/小时

售价:118万韩元

美国MTTY2K是美国路易斯安那州海军陆战队涡轮科技公司生产的,在摩托车上享有“陆地上的航空母舰”般的声誉。这比超跑产生更多声波,油耗惊人,32升只能走20分钟。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)美国MTTY2K集中应用了当代最先进的技术。不仅是历史上最快的量产车,还具备外部建模、行驶稳定性、灵敏的可转换性、可靠的制动性等多种综合技术性能。

此外,在2000r/min时产生了575.8Nm的强大扭矩,在5200r/min时能释放出238.6KW的惊人功率,但发动机质量只有60.75KG,是全世界量产摩托车中动力最强的发动机,获得了吉尼斯世界纪录。

MTT Y2K搭载贝尔直升机和劳斯莱斯等C18高级轿车发动机,具有可与L-39喷气式战斗机媲美的加速性能,被消费者授予陆地喷气式飞机的称号,该车在欧美大部分国家都能正常行驶。

卢。3川崎内扎卡h2r

最高速度:400公里/小时

售价:约77万韩元

川崎Ninja H2R是马力为310mph、超高速400km/h、装备碳纤维机翼、集KAWASAKI众多先进技术精华于一体的机械增加怪物,不仅打破了业界坚持的200mph的沉闷局面,还将各企业的军备竞赛带入新领域,同时为母系打开了300mph的大门

搭载1000CC位移的直列4缸4冲程水冷发动机,在其他企业眼里并不奇怪。但是川崎给他安装了离心涡轮机械增压,将这颗强大的心脏挤出了310mph马力。

另外,原来的直通排气噪音最高为173dB,比25米外的飞机噪音高20 dB,相当于火箭炮不断发射。远处听到这猛兽的咆哮,真以为飞机来了!

总之,H2R从出生开始就被定义为赛道车,他没有前灯,也没有后视镜,在后视镜位置插上了巨大的碳纤维翅膀。车内首次上市时,当局在土耳其的伊兹米特湾大桥上完成了400公里/H的极限测试。

第4号闪电摩托车ls-218

最高速度:351公里/小时

售价:约30万韩元

Lightning Motorcycles是一家规模较小的电动摩托车制造商,位于美国加利福尼亚州San Carlos。经过多年的研发,终于在2015年推出了Li

ghning LS-218。它是一款高性能电动超跑摩托车,快充30分钟可达80%电量,而全冲也只需要2个小时,马力超过200hp,车重为224kg,由于在博纳维尔盐湖曾创下218英里,即351公里时速,这也是日后将此款车命名为 LS-218 名称的主要由来。

虽属于电动摩托车,但其配置却依然不同凡响;Ohlins FGRT 倒立前叉/TTX35 后减震、Brembo 刹车系统、Marchesini 锻造镁合金轮毂等。另外,可根据客户需求提供私人定制,如 Android 系统的ECU、碳纤质摇臂及车架、钛合金固件、定制喷图、及座椅等。

NO.5 川崎Ninja ZX—14R

最高时速:334 km/h

售价:约10万元

虽然不若H2那般狂暴,也不像ZX-10R那样赛道化,但ZX-14R在Ninja家族中,仍然有着崇高的地位,「六眼魔神」的称号更是重机界中无人不知的代名词。

川崎Ninja ZX—14R搭载了1441CC四气门液冷发动机,0到100加速仅需2.7秒,因为前脸大灯看起来像6个凶狠的眼睛,被车迷称为“六眼魔神”。

ZX-14R采用铝合金车架,配备两种动力模式可调、可以选择开启/关闭且有三段可调的牵引力控制系统 (KTRC)、滑动离合及Brembo M50 Monobloc卡钳、ABS,严格说起来仍有实力与竞争对手一战。

一体式铝合金车架更可以看出ZX-14R的跑车DNA,利用引擎本体作为架构的一部分,不仅可以让车架更轻,更可以提高车架的抗扭转性,以因为如此更低的引擎配置,让车辆整体重心更低,更有助於提升ZX-14R的操控灵活性。

NO.6 杜卡迪 1199 Panigale R

最高时速:325km/h

售价:约10万元

杜卡迪 1199 Panigale R极具动感的车身,紧凑的结构,停立在那里就带给人们一种强烈的速度感。它搭载了一款1199CC排量的L形双缸四冲程水冷发动机,最大马力达到了205匹,得益于换这个车重量仅有165千克,使其能够看似不大的马力爆发出不可思议的极速。

这点上让很多国产250cc都汗颜,功重比甚至超过了布加迪跑车。欧林斯的避震、brembo卡钳、倍耐力的轮胎、虽然还够不上顶级车厂的配置,但总体上而言配置不算差。

NO.7 本田 CBR 1100XX

最高时速:320 km/h

售价:约7万元

本田 CBR 1100XX是全世界第一个双平衡轴,不只拥有惊人的最高时速,更带来了极致的性能表现。它搭载了1137CC排量的并列四缸发动机,最大功率达到了164匹,人们称为“本田黑鸟”,是本田为了争夺全球最快摩托车称号打造而来的超跑。

而且CBR 1100XX虽然作为公升级的跑车,但是操控很轻盈,这方面有点像250cc排量的跑车;并且对整流罩方面做了空气动力学的调整,并采用了全碳纤维整流罩;而在动力方面,新款的调整后发动机马力达到了200马力,这么大幅度的动力增加对于消费者而言还是很惊喜的。

NO.8 铃木 GSX 1300R 隼

最高时速:315 km/h

售价:约24万元

1999年发表的铃木 GSX 1300R 隼一直是家喻户晓的传奇车款,当时的主打颜色是金米色,也有红色和蓝色。在超过20年的岁月里,这辆300俱乐部的始祖会员尽管只经历过一次大改款,却一直受到车友们的爱戴,追求极速和性能的车主更是趋之若鹜。

它搭载了1298CC排量的并列四汽缸,DOHC16气门燃油喷气式发动机,最大功率达到128.63千瓦,是铃木为了争夺世界上极速最快的摩托车称号而打造的车型。而且,它的马力是175匹,在9800转时产生,最大扭距是141N·m,在7000转时产生,干重是215公斤。

铃木隼的外形整体看上去非常流线,转向灯镶在前面的鬼脸上,内侧各有一个进气口,中间是一盏堆叠式头灯,后部厂方还付送一个驼峰式坐椅壳,样子和铃木的TL1000R基本相同。目的是让驾车人在高速行驶时,后部的乱气流能有效地从背部流过,模拟图上的气流走向就是一道漂亮均匀的弧线。

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